1月28日，截至港股收盘，恒生指数上涨0.14%，报20225.11点。越秀交通基建（01052.HK）收报3.66港元/股，下跌0.81%，成交量65.4万股，成交额237.79万港元，振幅2.71%。
最近一个月来，越秀交通基建累计跌幅4.16%，今年来累计跌幅4.16%，跑输恒生指数0.69%的涨幅。
财务数据显示，截至2024年6月30日，越秀交通基建实现营业总收入18.27亿元，同比减少5.61%；归母净利润3.14亿元，同比减少26.5%；毛利率50.14%，资产负债率59.11%。
机构评级方面，目前暂无机构对该股做出投资评级建议。
行业估值方面，工用运输行业市盈率（TTM）平均值为11.81倍，行业中值6.45倍。越秀交通基建市盈率8.51倍，行业排名第28位；其他中国资源交通（00269.HK）为0.13倍、远航港口（08502.HK）为3.67倍、中远海控（01919.HK）为4.23倍、日照港裕廊（06117.HK）为4.23倍、象兴国际（01732.HK）为4.74倍。
资料显示，越秀交通基建有限公司及其附属公司一直从事投资、运营、管理和建设位于中华人民共和国(‘中国’)广东省及其他经济发展高增长省份的高速公路、桥梁、码头。本公司的主要股东—广州越秀集团股份有限公司,是隶属于广州市人民政府国有资产监督管理委员会管理的国有企业。
现有在管项目18个(控股项目10个、参股项目6个、代管项目2个),包括位于广东省的广州北二环高速公路、广州西二环高速公路、琶洲港澳客运口岸、虎门大桥、汕头海湾大桥、清连高速公路;位于湖北省的汉孝高速公路、汉蔡高速公路、汉鄂高速公路、大广南高速公路、随岳南高速公路;位于河南省的尉许高速公路、兰尉高速公路;位于湖南省的长株高速公路;位于广西壮族自治区的苍郁高速公路;位于天津市的津雄高速公路等,总收费里程约1041.5公里。
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