随着近期新款宝马4系和7系的发布，许多消费者注意到全新宝马车型中网尺寸增大，并且双肾格栅尺寸减小。甚至路试的全新宝马X5也采用了类似的外观设计。如果这些新车型与普通消费者没有太大的关联性，那么如果第三代宝马3系也采用相同设计，你对此有何看法？毕竟购买这一款车型的用户数量最多。
最近曝光的第三代宝马3系渲染图可信度较高。从外观来看，全新宝马3系双肾格栅和大灯进行了高度融合设计，在引擎盖线条更明显的同时，颜值有所提升，并且继承了出色的未来感和家族传承。
从侧面看，取消了机械门把手，并采用了隐藏式电动设计；窗户周围镀铬饰条变成了熏黑造型设计；车身与现款差异不大。
至于尾部设计方面，全新一代宝马3系采用了小尾翼和贯穿熏黑尾灯的造型设计。尾灯与车头部分的大灯进行了呼应，有一种法系车的视觉浪漫感。此外，尾部还采用了双边共四出的熏黑排气管设计。
看了这组全新的宝马3系渲染图后，可能有人会认为设计过于夸张。但实际情况是，未来宝马系列的基本都会采用类似扁平化加小中网的设计风格。所以不管能不能接受，未来宝马家族的设计趋势就是这样。
在整个2024年里，除了雷克萨斯外，所有豪华品牌的销量都在下滑。包括宝马、奔驰、奥迪和保时捷以及玛莎拉蒂等品牌都面临着明显的销量下滑问题。他们要么继续涨价以保持市场占有率，否则只能进行小规模改款来拉动销量。
很明显，只有进行大规模改革才能满足消费者需求。奥迪已经给出了榜样——贯穿式大屏、副驾驶娱乐屏幕以及华为智驾功能被装进车辆中。而宝马也不会落后，在新一代的第三代宝马3系上也会有所体现。
总结起来就是,随着近期新款宝马4系和7系的陆续发布,很多小伙伴应该感觉到全新宝马车型中网尺寸变得越来越大,双肾格栅尺寸也变得越来越小。不过这种全新的设计是否会被消费者接受还有待观察。
