极目新闻记者詹钘
通讯员潘庆芳王梦圆周传峰
蛇年春节，湖北省宜都市聂家河镇肖家隘村村民肖广益尤为高兴。他从外地自驾返乡过年时发现，村里的路不仅拓宽了，还升级成了沥青路，会车绰绰有余，村民出行更便捷了。
这条路是聂家河镇周家棚至陆松线支线，长3.1公里。此前，路面因为狭窄且破损严重，给群众出行带来诸多不便。该道路经过2024年的改造后，成为5.5米宽的柏油路，惠及周边139户村民。
农户主动“让地”修路
“这条路很窄，根本无法会车。”肖家隘村村民曹礼书说，村里农户大多以种柑橘为生，道路修整前，每年一到采摘季，来往村里收柑橘的车辆就经常被堵在路上，水泄不通，给柑橘外运带来不小困难。
直到2024年，该路段被宜都市交通运输局纳入农村公路提档升级项目。
公路提档升级是好事，但修路的同时面临的却是资金缺口、占地拆迁等难题。为了解决这些问题，宜都市交通运输局会同聂家河镇党委政府引导村民利用共同缔造理念，广泛征求村民的意见建议，得到了村民的大力支持。
车辆行驶在柏油路上（通讯员供图）
为支持家门口道路的提档升级，众多村民不仅积极“让地”支持，还主动帮工帮劳，2024年11月，周家棚至陆松线支线改建完工。
宜都市农村公路服务中心主任张勇介绍，改建完的项目路基宽6米，路面宽5.5米，两侧各设有0.25米的硬路肩，路面全部采用沥青进行了黑化处理，道路通车后，惠及周边139户农户。另外，宜都市交通运输局通过调研，结合群众的出行需求，在该路段设置了5个公交站点，目前已开通试运行。
村民曹礼书告诉极目新闻记者，现在路宽敞了，跑车子很方便。他打算今年再多种几亩柑橘，争取卖个好价钱。
实现全域公交覆盖
“真不敢想象，前天网上下单、从浙江义乌寄来的水杯，今天步行不到100米就拿到了。”聂家河镇邓家桥村村民朱家兰说，现在快递送到家门口，与城里小区居民取件一样方便。
随着全域公交建设逐渐完善，宜都市借助城乡公交运力，依托“一点多能、多站合一、一网多用、深度融合”的“县乡村”三级公交网络服务体系，开通25条“客货邮”融合发展线路，实现快递全品牌全域进驻，覆盖50个行政村、54个寄递物流服务网点。
村民乘坐城乡公交（通讯员供图）
2024年公交带货下行99万件，上行5.2万件，既有效降低了快递进村成本，又提速了快递时效，既方便了村民生活，又增加了公交驾驶员收入，还弥补了公交公司亏损，构筑起村村覆盖、协调联动、深度融合的客货邮发展格局。
与此同时，结合城乡高龄人群居多的实际情况，宜都市积极推行“适老化”新举措，在全国县级市中率先实行65岁以上城乡居民直接刷身份证免费乘坐城乡公交，自2023年开通至2024年底已累计提供免费乘坐公交服务180万人次，既免除了办理老年公交卡的相关程序，又不必每年年检，深受老年人好评。
宜都市交通运输局提供的数据显示，2024年，宜都市新改建农村公路107公里，已建成农村路3455公里，其中美丽农村路近1000公里，91%的行政村通上双车道沥青路。开通全域公交线路40条，投入运力90辆，实现了全域公交覆盖，票价整体下降了40%，有效降低了城乡居民出行成本，让更多居民同享交通发展红利。
