对台货运“开门红”
今年1月1日至2月4日，厦门港务物流跨境电商对台出口重箱2608标箱，比去年同期增长约16%；出口包裹数及出口贸易额分别同比增长38%和4%。
2月7日上午，海天码头，装卸设备起落不停。42标箱来自广东、福建等地的跨境电商货物装上对台小额贸易船“进薪”号货轮，等待发往台湾。
“此次装船的货物有家居、家纺、服装鞋帽等品类，今天下午发船，三个多小时就能到达金门，随即搭乘二程船前往台湾本岛，第二天就能抵达。”厦门港务物流保税有限公司总经理助理林旭峰说，厦金“小三通”海运航线停靠时间短、往来频次高，大大缩减了跨境电商货物运输时间，推动了对台跨境电商发展。
据统计，今年1月1日至2月4日，厦门港务物流跨境电商对台出口重箱2608标箱，比去年同期增长约16%；出口包裹数及出口贸易额分别同比增长38%和4%，对台货运实现“开门红”。
1月以来，为应对春节期间台湾同胞激增的网购需求，厦门港务物流保税有限公司将作业时间延长至凌晨，保障通关申报、查验放行、装卸、运输、客服等全流程配套服务紧密配合，物流各环节无缝衔接、畅通无阻，确保台湾同胞购买的商品能够及时送达。
“东渡海关启动跨境电商专项保障预案，通过预约加班和节假日加班、优化工作流程等措施，实现跨境电商货物‘随到随检、即验即放’，大幅压缩了通关时间。”厦门东渡海关保税监管科副科长林鸿兵介绍，尤其在1月电商“年货节”期间，通过统筹监管人力资源、落实数字化监管手段、开通“绿色通道”等服务，进一步支撑高频次货物转运，形成规模效应，促进了跨境电商业务“开门红”。
亮眼成绩，也是物流模式创新、航线拓展等共同作用的结果。林旭峰介绍，2024年开通的厦门港首条“大三通”海空联运跨商快线，通过海运与空运结合，将跨境电商货物经台湾中转至欧美，相较于空空联运的模式，该快线全程时效接近，且更具性价比，提升了出口效率和企业竞争力。此外，菜鸟业务通过“集货仓-场站-码头-航线”创新物流模式，显著提升了跨境电商企业的综合效率，实现了从仓储到配送的高效衔接，确保了电商订单履约时效的稳定。
（厦门日报记者林桂桢通讯员龚小婉）
