近期厦门政府报告中提及，提前谋划机场搬迁后片区发展规划，说明高崎机场搬迁进入倒计时。随着翔安机场计划在2025年底基本建成，而高崎机场也即将完成自己的使命。
高崎机场片区建设将提日程，高崎机场搬迁后，原址将被打造成集创新、商贸、文化、居住等多功能于一体的综合性区域。
根据《厦门市思明区国土空间分区规划（2021-2035年）》，高崎片区增加了新身份高崎创新中心。目前，片区的交通枢纽规划已出炉，除了已通车的1号线，新高崎站将引入渝长厦高铁、城际铁路R1线，以及地铁9号线、7号线和2号线延伸段换乘，打造集高铁、城际、轨道交通为一体的综合性枢纽。此外，机场顺利搬迁后将解除片区建筑限高，腾出大片土地可供开发，高崎机场板块价值能级将迎来跃升。
高崎机场于1983年10月22日正式通航，创造了中国混凝土机场跑道当年开工、当年建成的高速施工范例。它是中国第一家完全利用国外贷款进行建设的机场，也是全国第一家交由地方管理的机场。
厦门高崎国际机场2024年旅客吞吐量2791万人次，成为全国最繁忙的单跑道机场。
随着航空需求与日俱增，高崎机场现有的设施和空域已难以满足日益增长的客流和物流需求。于是，翔安国际机场应运而生，预计2026年年底前投入使用。
翔安新机场是4F级海岛型国际航空枢纽，坐落于翔安区大嶝街道大嶝岛东南端，距厦门高崎国际机场约22千米。新机场规划面积约5平方公里，将拥有4条3800米长的跑道，可同时容纳177架客机和28架货机停放。航站楼面积将达到55万平方米以上，预计高峰时每小时可处理8万名旅客，设计年旅客吞吐量高达7500万人次。
JY爱运动
几十年噪音污染总算落幕，航道下低矮的建筑群又将迎来大面积改造，殿前寨上，岛内目前最大的城中村里的土族们拆迁有望，一大批千万级富豪又将产生，一大批亲民房租行将消失……。一鲸落万物生，历史的车轮总夹带着滚滚红尘义无反顾的前行，悲喜交加中造就出人间烟火生生不息！
愿景
大晚上坐飞机到厦门都会觉得没安全感，因为都很偏，以前住殿前，只有厦门下飞机就觉得马上到了
偏執de愛
高崎机场成为封存历史了。有幸参与过。不是疫情的话也许会一起去翔安机场。
期许 回复 02-12 13:42
那你现在应该很老了
痴痴霭霭
厦门岛以前作为对台前线限制了发展，这是人所共知的，其实还有个原因就是岛内地理空间的限制，金门厦门面积差不多人口却差了几十倍，厦门太小了，一个机场还占了那么大地方，见图。机场搬走了少了噪音，还腾出寸土寸金地方，厦门人怎么还有不乐意的，中国还哪有机场在家门口，飞机脑瓜顶上飞啊[捂脸哭]
我是小妖精
海沧和集美并入思明区，翔安并入湖里区，同安不变，这样海的两岸才能真正齐飞，香港跟厦门几乎一样大，就3个区[点赞][点赞][赞 ]然后岛内以嘉禾路为中线，岛内平分切成两个，南半个湖里区，把翔安并入。北半个把集美和海沧并入。
Wade
本来想嘲讽下厦门不再有市区内的机场了，可是看到翔安机场距离市中心25公里，还是只有长乐机场距离的一半，我乐不起来了。
清萍之末
漳州应该要有自己的民用飞机场，每次千里迢迢跑到厦门坐飞机
用户17xxx82 回复 02-13 18:40
战斗用了
监区老和尚
强烈反对高崎机场搬迁！厦门本来铁路运输就不发达，好不容易占了个机场在岛内离市区近的红利，现在连机场也要搬到十万八千里的郊区，十分不方便！不利于厦门发展
某年某月
住殿前24年，飞机下降掠过的巨响，是那么的亲切，真的好舍不得！这也许是一份情怀吧！
晴er
如果早几年房地产疯狂的时候搬，那旧机场的地皮可以覆盖新机场的建设资金了
默陌
🌚越来越远，本来打车十几二十，现在好了，四五十了[捂脸哭][捂脸哭]
人生好累哦
翔安地块便宜，高崎在岛内地价能卖好价钱！
娃娃哈
去厦门在高崎机场下飞机非常方便，真不建议搬迁。
YAN?
住海沧东孚这边，去机场得多久[笑着哭]
丧心病狂的橘子
能像上海一样拥有两个机场就好，高崎机场要成为历史了
你若不归
只要机场一搬，岛内房价更会不值钱，只是T4机场太可惜了，没用几年
临死的藤
[哭哭][哭哭]以后坐飞机就远了，本来在家门口的
Tina
昨天第一次落地厦门，感觉飞机就在市中心下降的[裂开]
初 心，
出差、旅游必经高崎机场的小伙伴举个手
Lemon-Z
最好是有地铁能直接到岛内，不然平头老百姓打车回岛内受不了
大风大雨都等你
漳州应该弄个机场了，那么远70多公里
失落之地
2004年在殿堂。2005马龙。2006安兜
陈青
现在坐飞机！本身都大众消费了！搬去翔安！集美和海沧去乘飞机太远了！打车都多支出费用了
啃萝卜的土拨鼠
现在房子都没人买了，唯一的利好就是湖里那没那么吵了[捂脸哭]
猫大侠
机场搬迁翔安，高崎殿前马垅一带，才能建高楼大厦，这一带繁华起来，靠近集美，也有利于带动集美发展[点赞][点赞][点赞]
Candy ?
希望不要搬，不然坐飞机太远了