一边是海水，一边是火焰。
截止今天收盘，比亚迪股价大涨至345.05元，距离历史最高点354.52元/股咫尺之遥。
与此同时，比亚迪市值也重新回到万亿之上，达到10063.15亿元，和雷军小米的万亿市值并驾齐驱。
2月6日开盘，比亚迪股价还是282元左右，短短五个交易日暴涨超过20%。
有意思的是，2月11日，汽车股，A股、H股汽车板块，齐刷刷都崩了。赛力斯跌5.7%，理想跌5.59%，小鹏汽车跌9%。
2.12，比亚迪股价市值暴涨
2.11，汽车股跌落
2.10，比亚迪全民智驾
显而易见，比较直接的原因是因为比亚迪2月10日“全民智驾”发布会惹得火！
智驾被诟病是短板弱项的比亚迪，炸裂性的掀起了“全系智驾，全民智驾”的智能化普及之战。
就连6.98万起售的海鸥，都配上了比亚迪天神之眼高阶智驾。
而且，加智驾，不加价！
也就是说，比亚迪同时掀起了性价比之战、智价比之战、全民智驾之战。
显而易见，几乎所有车企在全民智驾这一块，根本跟不了，根本跟不上，根本跟不起！以何应对比亚迪啊？！
所以，比亚迪全民智驾发布的昨晚，注定是中国车市的不眠之夜。第二天的汽车股市折戟沉沙，就是最明显的结果。
因为，所有人都明白，比亚迪的智驾，早已不是比亚迪的短板，反而成为了比亚迪的最长板！跟不了、跟不上、跟不起的比亚迪最长板！
所以，比亚迪既有性价比之王，又有智价比之王，对于其他车企形成了一个巨大的不对称竞争优势。
因此，可以说，2月10日的比亚迪全民智驾发布会，注定将成为中国车市的标志性里程碑。
原本高级的高阶智驾溢价，被比亚迪全民智驾一下子打落凡间，飞入寻常百姓家的触手可及范围之内。
王传福说的很清楚，目前智驾普及的最大阻碍是高昂的价格，大部分消费者没有机会接触智驾。比亚迪将通过全民智驾战略，加速智驾普及，实现高阶智驾全覆盖。
中国车市的新格局，因为比亚迪全民智驾，从此分水岭。而股市的故事，只是表象和剧情而已。
还是比亚迪，人家就是给自己争气！
不是都在说智驾是比亚迪弱项吗？现在比亚迪赶超了上来，把弱项变成了强项，现在比亚迪居然率先卷起了全民智驾，这下服气了吧？！
怨天怨地，还是怨自己不够争气吧！
说什么弱肉强食，还是要从自身找原因。
