新款汉兰达的问世，在国内中型SUV市场引起了轰动。我想是的，毕竟在国内中型SUV市场，汉兰达的产品力一直是天花板的存在。在推出之初，它就因其良好的保值率和省油耐用的品质而深受消费者的喜爱。尽管它有着良好的市场表现，但2022款车型只有2.4L混合动力版本，这也使它备受争议。因此，推出燃油驱动版本就显得至关重要。

不久前，广汽丰田发布了全新第五代汉兰达的官图，新增的380T涡轮增压动力也吸引了不少消费者的目光。作为一款新车型，新款汉兰达基本上延续了现款车型的外观设计，强调了整车的粗犷氛围。虽然外观与现款车型基本相同，但在车身细节上可以看出差异。例如，新款汉兰达在车身标志上去掉了混动的蓝色标志，表明了其纯燃油车的身份。

此外，前保险杠上新增的镀铬饰条也在一定程度上为新车带来了精致感。作为一款新车型，车身尺寸的增加也是不可避免的。据官方透露，新款汉兰达的车身尺寸为4965/11930/1750毫米，轴距性能从2790毫米提高到2850毫米，内部乘坐空间更加宽敞。同时，为了用户更好地区分，新款汉兰达还在车身颜色中加入了全新的红色，在保证时尚的同时，进一步提升了整体辨识度。此外，座椅通风/加热、自动驻车和电子手刹等功能的出现，为车主省去了麻烦。

除了外观的调整，新款汉兰达在内饰性能方面也进行了一些优化。例如，在现款车型内饰配色的基础上，增加了棕色内饰，使内饰更加优雅。此外，新车还将搭载丰田下一代安全感智能安全系统（丰田防撞辅助系统），这也为新款汉兰达提供更主流的安全保障。同样值得注意的是，新车在A柱位置增加了一个类似于“疲劳检测”的装置。如果这个设备是真的，那么对于丰田粉丝来说无疑是个好消息，因为其他合资品牌还没有增加这个配置。

至于新车的焦点，全新进口的TNGA2.0T四缸发动机的出现无疑让许多消费者感到感动。代号为S20A的新型发动机最大功率为182Kw（248马力）。与老款162Kw（220马力）的功率参数相比，新款汉兰达的性能提高了20Kw（28马力）。

此外，匹配的传动系统是直接换上8AT变速箱，其传动比范围明显扩大。与之前的6速自动变速箱相比，8AT在平顺性和响应速度方面有了明显的提高。此外，DTV动态矢量四驱系统的不仅确保了更强的动力响应，还确保了其自身的操控稳定性。关于新车的油耗表现，据悉在WLTC工况下的油耗表现为8.75L/100Km，与之前的老款相比，油耗也是降低了3升多。

新款汉兰达的到来无疑满足了许多消费者的消费需求，毕竟在过去，消费者在面对汉兰达的选择，只能选择老款的混搭。随着新款汉兰达的首次亮相，进一步扩大了受众群体。当然，至于销量好不好，关键在于定价方面，只要丰田能够提供足够的诚意，如果入门级来到23万，那么新款汉兰达也是一款很潜力的车型。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。#汉兰达#