外观方面，柯珞克的整体设计风格偏向硬朗大气，前脸的进气格栅采用家族式的盾形设计，中网与大灯组相连，下方进气口的尺寸较大，看起来很有气势，下格栅采用梯形的设计，并且两侧还配有镀铬条装饰，整体前脸看起来非常的大气。车身侧面看过去比较的硬朗，车身比例非常的协调，双腰线的设计很有层次感，尾部看起来比较饱满，尾灯造型比较的精美，整体看起来非常的时尚。
内饰方面的话，整体风格还是比较传统的设计，但是做工细致，用料厚道。中控台上方采用的是硬塑料材质，而且没有加入过多的纹理，看着比较简陋。多功能的方向盘，手感还是挺不错的，只是左右两侧的多功能按键比较单一，操作起来还是比较繁琐的。高配车型还有倒车影像，定速巡航，自动驻车无钥匙启动，主动闭合式进气格栅，多功能方向盘，9.0寸触控液晶屏，语音识别控制系统，车联网和ota升级。
柯珞克的车长4432mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，柯珞克的轴距排在81位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。柯珞克TSI280奢享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，柯珞克的后备箱容积排在32位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
柯珞克TSI280奢享版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.4发动机搭配在柯珞克上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S，在12-18万SUV车型中排在96位。
柯珞克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯珞克，那么我们根据历史上购买过柯珞克的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯珞克最满意的是它的内饰科幻，另外车机系统挺喜欢、钥匙好看也都是大家喜欢它的点。
