记者周菊2月22日，奇瑞风云T8正式上市，新车共推出6款版型，官方指导价10.39万元-15.09万元。
风云T8定位为“10万级5+2座超级电混SUV”，搭载第五代ACTECO1.5T高效混动专用发动机，最大功率115kW，最大扭矩220N·m，系统总功率扭矩265kW/530N·m。风云T8搭载第五代ACTECO1.5T高效混动专用发动机，最大热效率44.5%。新车CLTC纯电续航里程达130km（实测160km+）。
智能驾驶方面，风云T8搭载L2.9级智能驾驶辅助系统，支持18项主动安全和驾驶辅助功能，通过车道偏离辅助控制、变道危险预警控制、前碰撞/后追尾预警、智能限速设置提醒等功能，风云T8在行车时能有效防止车辆跑偏、追尾等现象的出现，并能在ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、DAI前车驶离提醒功能的加持下，让用户在市区拥堵、高速行驶等场景中省心省力。
另外，风云T8搭载了15.6英寸2.5K高清大屏，依托采用7nm先进制程工艺与8核CPU架构的高通骁龙8155芯片。Lion5.0AI科技智慧座舱集成了多场景模式、智能语音助手、雄狮5.0生态等前沿科技。
风云T8上市后，将面临诸多混动SUV市场的竞争对手，如比亚迪宋PLUSDM-i、吉利银河L7、长城哈弗枭龙MAX等。相对来看，风云T8有较强的价格竞争力。
奇瑞汽车在2023年广州车展宣布将风云系列升级为新能源独立子品牌，主攻混动与纯电赛道，后风云系列推出了风云A8、A9、T11等多款车型，助力奇瑞汽车向新能源汽车转型。
数据显示，2024年奇瑞集团总销量260万辆，同比增长38.4%，其中新能源销量58万辆，同比增长232.7%。
在新能源汽车领域，除了风云系列，奇瑞还同时布局iCAR、捷途、星途，以及与华为合作的LUXEED智界，五大品牌矩阵，覆盖10万元-80万元价格带。2025年，奇瑞集团计划在销量上超越行业增长10%-20%的目标，并进一步加速新能源和智能化产品的布局。
