以往春节前后是汽车市场的销售淡季，但今年得益于新一轮以旧换新政策的加力扩围，银川车市呈现出热潮涌动的繁忙景象。
记者近日走访奇瑞、比亚迪、吉利等多家不同品牌的4S店，了解到春节过后这段时间，各店的客流量和销售量均有显著提升。工作人员普遍反映，自补贴政策发布后，店内人气明显增加，销售增长明显。
23日午后，记者来到兴庆区奇瑞风云宁夏嘉瑞4S店，汽车展示销售区里，不少顾客正在咨询选购新能源汽车。“近期，进店咨询、参与旧车置换新车的客户明显增多。从2月初到现在，店里共销售29台车，参与置换补贴的约20台。自从补贴政策实施以来，来看车的客户越来越多。”销售人员李向锋向记者介绍。
“优惠的价格成为吸引消费者的关键因素。”比亚迪宁夏德福4S店销售经理龚风表示，一辆原价10余万元的比亚迪宋Pro新能源汽车，在享受国家15000元补贴及店内优惠政策后，价格降至79800元，性价比大幅提升，成功激发了潜在消费者的购买欲望。“补贴政策出台后，许多原本观望的顾客纷纷进店，今年1月的客流量相比去年同期增长了40%，销售量也实现了同步增长。按照惯例，每年的2、3月是汽车销售淡季，但今年从2月5日至今，我们每天的销量至少在10台以上，与去年相比实现了翻倍。”龚风说道。
同样受益于补贴政策，吉利汽车银川贸泉4S店燃油车与新能源车销量均实现增长，其中新能源车更受消费者青睐。该店销售人员马国峰表示：“从去年到今年，大多数消费者在换购第二辆车时，会倾向于选择电车或混动车，这主要是综合考虑了用车场景、油价上涨等因素。”
值得关注的是，2025年的汽车以旧换新政策有了新变化。与去年相比，今年符合报废条件的旧车不再局限于报废更新这一种选择，车主既可以选择报废更新，也能选择置换更新。龚风解释：“对于SUV等大型车，车主如果选择报废更新，可能只能获得2万元的报废补贴，但将其放到市场上销售或许能卖到更高的价格，因此车主不会选择到4S店报废更新。今年政策调整后，2012年6月30日之前的车，车主可以选择将车以市场价格卖给4S店，再享受15000元的置换补贴，这样能使车辆价值最大化，也为消费者提供了更多选择，进一步刺激消费。”
记者刘淼刘勇
