新黄河记者：李震
一个小隐患，能酿成大事故；一个小程序，也能撬动大民生。以历城区建设“历接历办”综治平台为契机，济南交警历城区大队研发出交通安全隐患整治模块，解决了一系列道路交通安全隐患。2月27日，新黄河记者在历城区交通肇事处理中队获悉，该举措分“自下而上”和“自上而下”两种处置模式，已发动街办城管及1526余名网格员参与其中，截至目前排查整改道路轻微隐患5073处。
民警向记者介绍如何发现并处置一处交通安全隐患
“自下而上”，把事故遏制在源头
近日，济南市历城区彩石街道网格员张子霞在日常巡查时发现，旅游路省委党校东100米机动车道路南侧的污水井箅子损坏，存在安全隐患。
张子霞拿出手机，打开“历接历办”小程序，将污水井箅子损坏情况拍下，同时通过交通安全隐患整治模块上报，并联动街道城管科，城管科立即联系施工单位赶往现场处置。
大约不到半小时时间，崭新的井箅子就换上了。随后城管科将修复好的路面情况再通过平台反馈张子霞，路面交通安全隐患从巡查发现到上报、整改、验收形成管理闭环。
“这就是交通安全隐患整治中‘自下而上’的处置模式。”2月27日，在历城区交通肇事处理中队，济南市公安局交通警察支队历城区大队交通肇事处理中队副中队长郭蓓蓓告诉记者，类似井箅子、交通安全指示牌遮挡、路面破损等，看似是小隐患，背后可能隐藏了大事故，如何把事故遏制在源头，是不少交警部门工作的着力点。“目前区里推动建设‘历接历办’平台，我们也借此契机研发出交通安全隐患整治模块，推动解决一系列道路交通安全隐患。”
“所谓‘自下而上’，就是由街道网格员通过巡查发现道路安全隐患后，把它们推送至“历接历办”综治平台，属于街道整治的由街道在24小时内完成，不属于街道整治的由历城区交安办推送至区交通运输局、区园林绿化局、区住建局、区水务局等区直部门，对未在规定时间内完成隐患整治的由区委政法委和社会治理中心进行通报考核。
“很多隐患实现了在社区和街道层面的立查立改。”郭蓓蓓说。
网格员发现的道路交通安全隐患被迅速处置
“自上而下”，‘根除’安全隐患
“这个路口，南北向的叫唐王中路，东西向是济滨高速通车后的新开口。这里通车后，暴露了许多交通安全隐患，比如大货车右转盲区的提示问题，信号灯通车的分流问题等。”现场，历城区交安办负责人梁吉银告诉记者，“通过交通事故的数据分析，我们实际调研发现这些问题后，上报到区政府，后由相关负责部门进行综合改造。”
“在改造中，通过设置了右转盲区提醒，将太阳能信号灯更换为电控智能信号灯，解除了该处存在的道路交通安全隐患，自改造后该处未发生过道路交通安全事故。”梁吉银说。
“再比如这里是我们在专项行动中排查发现的一处安全隐患，在历城区温梁路上，部分交通安全标识被树木遮挡。”郭蓓蓓说，他们上午将问题录入“历接历办”平台，辖区街道部门当即收到消息，下午就安排工作人员修剪，实现了快速处置。
“这都属于‘自上而下’的处置模式。”郭蓓蓓说，“自上而下”，是由历城区交安办将交通事故复盘、专项行动中发现的道路隐患以及对交通事故多发点段分析研判出的道路隐患，通过政府平台和“历接历办”按照法定职责推送至区直部门和街道，部门和街道按照交通安全隐患的类型实施道路隐患治理、交通违法查处、居民交通安全教育等措施消除安全隐患。
经过综合改造后的唐王中路附近
一年多已排查隐患超5000处
历城区作为济南市的重要行政区，人口众多。“历接历办”平台作为历城区政府推动智慧城市建设的重要举措，于2023年11月投入，已拥有广泛的用户基础和强大的服务功能，交通安全治理只是其中的一个模块。
“目前通过‘自下而上’和‘自上而下'排查隐患超过5000余处，办结率达到了98%以上。”郭蓓蓓说。
处置流程
据了解，近年来，济南市公安局交通警察支队历城区大队牢固树立“隐患就是事故”的工作理念，将消除道路安全隐患作为事故预防工作的突破口，紧抓历城区委、区政府“历接历办”综治平台建设契机，研发交通安全隐患整治模块，发动街道城管及1520余名网格员排查整改轻微隐患5073处，推动隐患排查由“单打独斗”向“群策群力”转型升级。打通“自上而下、自下而上”的两条隐患排查通道，完善整改督办流程，压实责任到人、细化措施到点，变隐患整改由“线下推动”为“平台流转”，实现隐患整治全周期的可视可考、可追溯。
