广汽埃安新车挤入6万元市场区间，低价能否换来销量？

日前，广汽番禺行动首款车型广汽埃安UT正式上市，官方售价较预售价再降低2万元，起售价落在6万元区间，这也是广汽埃安首次推出10万元以下级别新车。

相较同级别A级轿车市场的秦PLUSDM、速腾等车型售价，埃安UT的价格更低1万元～2万元，且配备了L2级别的辅助驾驶功能。

在一众车企卷智驾技术的时候，埃安新车的竞争策略仍是低价和性价比。数据显示，今年1月，广汽埃安销量14393辆。同一时间，小鹏汽车、零跑汽车等新势力车企销量约3万辆，与广汽埃安明显拉开差距。根据规划，2025年，广汽集团将努力挑战15%的年度销量增长目标。作为广汽集团自主品牌之一的广汽埃安也承担着不小的销量目标，因此，番禺行动首款车型埃安UT被寄予厚望。

广汽集团埃安营销本部负责人肖勇表示，为了能够覆盖成本，埃安UT的目标月销最少需要达到1.5万辆。

但当前，埃安UT所在的A级轿车市场竞争颇为激烈，多款售价在10万元区间的燃油轿车同样通过终端大幅降价的策略重新占领市场份额。乘联会数据显示，1月A级轿车销量排行榜中，有6款燃油车型销量超过2万辆，其中速腾、轩逸、逸动分别位列当月销量第1至3名，而去年A级轿车销冠秦PLUSDM则跌至今年1月的第11名，且销量未超2万辆。

从2020年开始，A级轿车销量从高位下探，而B级轿车销量不断增长。乘联会数据显示，2024年A级轿车销量为343.7万辆，同比下滑21.5%。同年，B级轿车销量达380.8万辆，同比增长22.8%。有业内人士指出，在消费习惯和竞争策略等因素共同作用下，越级配置已成为当前车企争夺轿车市场的方式，比如，比亚迪秦L、吉利星瑞等车型以B级车的配置、价格下探至A级车市场，赢得了明显的销售增量。这也意味着，埃安UT不仅需要面对A级车市场的竞争对手，还需要面对B级车市场的竞争对手，压力不小。