2025年3月6日，福田汽车披露接待调研公告，公司于2月28日接待高盛全球、新加坡政府投资、景顺投资、富达国际投资4家机构调研。
公告显示，福田汽车参与本次接待的人员共6人，为福田汽车董事会秘书陈维娟，福田汽车证券事务代表王桂青，福田汽车财务计划部财务会计高级经理宋书锐，福田汽车海外事业部战略与发展规划部助理高级经理马丽，福田汽车智能网联研究院智能驾驶部助理高级经理王宁，福田汽车董办市值与证券管理部助理高级经理周鹤遒。调研接待地点为北京。
据了解，新能源商用车在中国市场的渗透率正在快速提升，主要集中分布在广深、成渝、京津等城市，这得益于这些地区充电站等基础设施的完善、新能源产品的TCO优势明显以及环境气候对新能源车辆运行的适应性。福田汽车预计，到2025年，轻客市场的新能源渗透率将突破50%，其中大VAN新能源渗透率预计突破15%，中VAN新能源渗透率达95%以上。电动轻卡和重卡行业也显示出持续增长的趋势，预计到2025年纯电动轻卡渗透率接近20%，重卡渗透率有望突破20%。
此外，福田汽车在氢能重卡领域进行了技术布局和产业规划，预计到2030年行业将初步具备商业化条件。公司已经实施了一体化的技术储备和产业布局，包括整车和燃料电池发动机、储氢系统、控制系统、电驱桥等核心零部件。2024年，公司自主燃料电池发动机的重卡产品已交付客户运营，预计2025年将投放搭载自主燃料电池发动机、储氢系统、电驱桥的产品。随着加氢站等基础设施的完善和核心技术的进步，预计氢燃料电池重卡未来销量会稳步提升。
调研详情如下：
1、目前国内市场,新能源销量比较集中的区域是哪里?主要的原因?
目前新能源商用车渗透率快速提升,从区域分布上来看,新能源商用车主要集中分布在广深、成渝、京津等城市,主要原因为:(1)充电站等基础设施相对完善,为新能源车辆的运营提供了保障;(2)新能源产品TCO优势明显;(3)环境气候相对适应新能源车辆的运行。
2、公司认为2025年轻客市场新能源渗透率能达到什么高度?
随着城市化推进、物流行业高度分工、专业细分使用场景等因素影响,VAN类市场继续扩容,2025年轻客目标市场总量预计突破40万,仍然以新能源增长为主,其中:大VAN市场仍然以燃油为主,5.5、6.0m满足长途、重载需求,比重将进一步提升,新能源迎来加速增长,2025年大VAN新能源渗透率预计突破15%;中VAN基本新能源化,预计新能源渗透率达95%以上,7、8方比重会继续提升,同时会加快对小VAN市场的分化。预计2025年整体轻客市场的新能源渗透率将突破50%。
3、电动重卡和轻卡行业的渗透率以及短期、中长期预期?
2025年国家将加大政策引导,目前已经出台的政策有以旧换新、国四淘汰等,多方面降低客户购车成本,激发市场活力,快速拉动新能源汽车销量增长,其中:
轻卡:2024年纯电动轻卡目标市场销量26万辆,同比增长25%,渗透率13.9%,呈持续高速增长状态。随着国家政策支持力度加强,城乡补能基础设施逐步完善,场景将加速向低线城市渗透。同时随着半固态电池技术突破,成本降低TCO凸显,用户对于纯电动轻卡的接受度也在持续提高,预计2025年纯电动轻卡渗透率接近20%,到2030年预计渗透率将在50%以上,基本实现全域的覆盖。
重卡:2024年纯电动重卡目标市场销量6.9万台,同比增长128%,渗透率7.6%,预计2025年有望突破20%。在2030年前,场景仍以港口、钢厂、渣土、搅拌等300km内的短途倒短场景为主,但随着国内新能源生态链的逐步完善,渗透率会随场景突破大幅提升。
4、公司在氢能重卡领域的技术布局,行业发展近况以及中长期销售预期是怎样的?
目前,行业氢燃料重卡主要还是以港口、钢厂、渣土、搅拌等300km内的短途倒短场景为主,2025年随着大功率燃料电池发动机、高压储氢瓶等零部件及液氢产品陆续开发到位,跨城场景需求将有所突破,场景由区域集散向300km以上的干支线场景延伸。同时,随着技术进步和成本下降以及氢产业链的完善,氢燃料重卡将逐步从示范运营走向规模化商用。预计2030年行业初步具备商业化条件。公司在氢能重卡方面规划和实施了一体化的技术储备和产业布局,除整车外,还布局了燃料电池发动机、储氢系统、控制系统、电驱桥等核心零部件。2024年,搭载公司自主燃料电池发动机的重卡产品已经交付客户运营;2025年,搭载公司自主燃料电池发动机、储氢系统、电驱桥的产品将投放市场。随着加氢站等基础设施的完善和核心技术的进步,预计氢燃料电池重卡未来销量会稳步提升。
本文源自：金融界
