在凉山的山水之间，成昆铁路犹如一条钢铁巨龙蜿蜒而过，一声汽笛拉近了时空的距离，也改变了千万人的生活。而喜德，宛如镶嵌在这条巨龙身上的璀璨明珠，散发着独特的光芒。它不仅是交通枢纽，更是承载着历史、文化与发展希望的重要节点。
车轮滚滚，一路向前。2022年12月26日，喜德正式迈入“动车时代”，16.06万喜德人民翘首以盼的“动车梦”终于成为现实。在这条经济大动脉上，每一寸里程，都镌刻着喜德人民对速度的追逐。
历史回响：从艰难筑路到通车巨变
20世纪50年代末，成昆铁路建设工程正式启动，这是一场与艰难险阻的较量。在喜德县境内，地势复杂，群山环绕，尤其是沙马拉达隧道的修建，堪称挑战极限。
“沙马拉达”在彝语中意为“开满杜鹃花的山谷”。沙马拉达隧道是成昆铁路的第一长隧，全长6379.12米，也是成昆铁路的最高点，被誉为“成昆之巅”。隧道穿越高山峡谷，所处区域海拔2200多米，最大埋深600米，地质条件复杂，暗河、断层、泥石流随处可见。
1959年3月，沙马拉达隧道正式开工。17000多名喜德群众积极投身建设，他们与来自全国各地的建设者们一起，凭借顽强的意志和简陋的工具，在悬崖峭壁间开山辟路、架桥铺轨。由于条件受限，施工只能依靠大锤、钢钎一点点凿孔爆破，多数时间一天只能前进半米。令人欣喜的是，在如此艰苦的条件下，沙马拉达隧道主体工程仅用了两年时间就修建完工。1966年11月，隧道成功贯通。与此同时，隧道的建设也为地质学研究提供了珍贵材料，为世界建筑史提供了重要参考。
1970年，成昆铁路全线建成通车。这一伟大工程，结束了喜德人背马驮的历史，将封闭的山区与外界紧密相连。如今的喜德县城标志景观之一，便是成昆铁路从县城中心一穿而过。
通车后的喜德县，迎来了前所未有的变化。曾经的交通不便、物资匮乏，因为火车带来了外界的商品、技术和思想，当地的农产品、矿产资源也得以运往全国各地，促进了经济的繁荣。喜德火车站更是成为了热闹的枢纽，见证了无数喜德儿女的出行与归来，承载着一代人的记忆与梦想。
值得一提的是，在2024年举行的世界隧道大会上，备受期待的“过去50年具有全球影响力的50个隧道工程”榜单揭晓。令人瞩目的是，中国共有9项工程脱颖而出，其中包括喜德县境内的成昆铁路沙马拉达隧道，这也是四川省唯一入选的隧道工程，其卓越成就可见一斑。
时代发展：新成昆带来新机遇
随着时代的发展，2016年，新成昆铁路在喜德境内开工建设，其中小相岭隧道成为关键工程。这条全长21775米的隧道，施工难度极大，面临着涌水、涌砂、塌方等诸多难题，但建设者们没有退缩，经过不断地攻坚克难，2022年12月26日，喜德人民迎来了期待已久的“复兴号”动车，自此喜德也正式迈入动车时代。
走进喜德西站，宽敞的站前广场、巍峨的站房映入眼帘，以红黄黑相间的彝族漆器元素构成的“彝族老家·幸福喜德”的标志随处可见，浓烈的民族文化气息扑面而来。
新成昆铁路的开通，极大缩短了喜德与外界的时空距离，车窗外，处处是青山绿水，一幅现代版的《富春山居图》正徐徐展开。如今，从喜德西站乘车，3小时可北上成都，4小时能南下昆明，30分钟就能直达州府西昌。通车不仅方便了出行，也为喜德的经济发展注入了强大动力。旅游业迎来新契机，越来越多的游客慕名而来，感受喜德的自然风光与民族文化。
动车飞驰，邂逅非遗。1月21日14时18分，随着新成昆铁路喜德西到西昌西的C37次列车从喜德西站缓缓启动，一场移动的非物质文化遗产展示在车厢内拉开帷幕。行李架上挂满红灯笼、车窗上粘贴着镂空窗花，旅客座无虚席。原创母语歌曲串烧《喜德拉达》《吉祥酒歌》等让旅客们感受到彝族音乐的独特韵味。
旅客杨琪对这场表演印象深刻，她欣喜地说道：“我经常乘坐新成昆铁路的列车旅游，这还是第一次在车厢内体验非物质文化遗产，让我在列车上就开启了欢乐的阳光之旅！”
喜德县文化广播电视和旅游局负责人表示，把璀璨的彝族非遗文化通过铁路这一纽带传递给更多旅客，将不断促进喜德文旅深度融合发展。
列车抵达西昌西站后，在候车大厅，非遗传承人吉伍五呷为旅客们展示了国家级非物质文化遗产——彝族漆器髹饰技艺。“很多人想了解彝族传统文化，彝族漆器就是十分具有代表性的技艺。春运是一个很好的展示机会。”吉伍五呷说道。
慢火车温情：连接大山与希望
2月13日清晨，在成昆铁路喜德车站的站台上，一群身穿校服、背着书包的学生整齐列队等待“校车”到来。
9点52分，一列绿色的火车稳稳停靠在站台。这是常年穿行在大凉山崇山峻岭中的5633/5634次公益性慢火车，沿线经过38个乡镇，辐射周边97个乡镇，票价数十年不变，最低2元，逢站必停。这趟绿皮“小慢车”因沿线众多学生搭乘，也被称为孩子们的求学“校车”。
为方便学生学习，铁路部门温馨地将3号车厢拆装改造成了“学习车厢”，在车厢两侧靠窗位置安装了课桌椅，放置了书柜。乘车之余，学生们在这里阅读、学习。
“每个月我都要乘坐这趟火车，尤其喜欢‘学习车厢’里的学习氛围。”话音刚落，喜德县瓦尔学校学生莫色阿依飞快地跑向“学生车厢”，生怕抢不到好的位置。
2分钟后，列车缓缓开动，车厢里顿时热闹了起来。“每年这个时候我们都会在列车上准备一些小活动，和孩子们一起迎接开学季，今年是列车诗会。”中国铁路成都客运段集团公司成都客运段列车长吉布日哈介绍道。
车厢里，一名铁路工作人员装扮成“诗仙李白”，带领同学们进行诗词分享。“乍暖还寒时候，最难将息。三杯两盏淡酒，怎敌他、晚来风急！”瓦尔学校高一学生沙马伍呷立马诵读起了李清照的诗词。
吉布日哈表示，自己年少时也是搭乘这趟慢火车踏上求学之路，接受到大山外更好的教育，成为一名铁路工作者。如今，吉布日哈和同事们一起，致力将孩子们的求学路打造成更为温馨的驿站。
除了孩子们受益，这趟列车也见证了当地彝族老乡赶集、过节的独特场景。列车上，乘客不仅能携带家禽牲畜，鸡鸭羊猪等“特殊旅客”也无须购票就能享受这段旅程。铁路部门还额外腾出一节车厢，增设牲畜拴挂处。车厢内不时还传出货品叫卖声，热闹非凡宛如集市一般。
成昆铁路在喜德的故事，是一部奋斗史、发展史，更是一部充满温情与希望的传奇。它见证了喜德从封闭走向开放，从落后走向繁荣。未来，随着交通网络的不断完善，喜德将在成昆铁路的带动下，继续书写更加精彩的篇章，向着更加美好的明天奋勇前行。
