在新能源市场竞争白热化的当下，长安汽车于近日祭出"油电同价"重磅杀器——CS55 PLUS PHEV插电混动版以7.99万元起的惊爆价入市（含购车基金及补贴），较燃油版9.69万元的起售价实现价格倒挂，成为紧凑型插混SUV市场的破局者。
■ 价格体系重构
新车官方指导价10.49万元起，叠加长安提供的2.5万元购车权益后，实际入手门槛下探至7.99万元，相较同门燃油版车型直降1.7万元。这种"加电不加价"的定价策略，直接击穿插混车型传统定价体系，较竞品比亚迪宋Pro DM-i（10.28万起）更具价格优势。
■ 智电美学再进化
新车延续第三代CS55 PLUS的星际设计语言，无边界格栅搭配三段式LED日行灯，在19寸星芒轮毂与隐藏式排气布局的加持下，新能源特征鲜明。2656mm轴距保持紧凑级SUV的黄金比例，电动尾门与双层储物空间设计强化实用属性。
座舱革新尤为亮眼，12.3英寸悬浮中控+10.25英寸数字仪表的组合，配合电子怀挡取代传统挡杆，释放出可容纳两部手机的悬浮式储物空间。全系标配的全景天幕、双区自动空调及L2级驾驶辅助系统，展现出越级配置水准。
■ 蓝鲸智电iDD赋能
动力总成搭载长安最新蓝鲸iDD插混系统，1.5L高效发动机（72kW）与158kW驱动电机协同工作，匹配18.4kWh电池组，CLTC纯电续航达125km，满足日常通勤零油耗需求。馈电
工况下5.22L/100km的油耗表现，较燃油版降幅达24.8%，实现性能与节能的双向突破。
■ 市场格局再洗牌
面对月均3500辆的现款燃油版市场表现，插混版的加入或将改写竞争格局。新车直接对标宝骏云海PHEV、比亚迪宋Pro DM等新能源劲旅，凭借长安体系化造车优势与价格屠夫策略，有望在10万级插混市场开辟新蓝海。随着新能源渗透率持续攀升，这场"油电同价"革命或将重塑细分市场格局。
（数据支撑：工信部备案信息显示，该车综合续航超1200km，快充30分钟可补能80%，整车质保延长至6年/15万公里，进一步强化产品竞争力。）
