信网3月19日讯3月19日，交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅、财政部办公厅公开关于印发《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通知，利用超长期特别国债资金，对城市公交企业更新新能源城市公交车及更换动力电池，给予定额补贴。其中，对更换动力电池的，每辆车平均补贴4.2万元；各地根据更新车辆和更换动力电池的需求情况和数量比例，自主确定更新新能源城市公交车的补贴标准。随着大量退役动力电池进入市场，为电池回收企业创造了更多的业务机会。
企查查数据显示，近十年我国电池回收相关企业注册量基本逐年增加，截至3月21日，2025年我国已注册8733家电池回收相关企业。企业存量方面，我国现存17.2万家电池回收相关企业，其中超六成企业于3年内成立，有8万家电池回收相关企业归属批发和零售业，占比46.5%。
从注册量来看：今年已注册超8000家
企查查数据显示，近十年，我国电池回收相关企业注册量基本逐年增加，尤其是2021年，全年注册量同比激增291.5%至2.76万家，达近十年注册量增速峰值；2023年，我国累计注册4.64万家电池回收相关企业，达近十年相关企业注册量峰值。截至3月21日，2025年我国已注册8733家电池回收相关企业。
从成立年限来看：超六成企业成立于3年内
企查查数据显示，我国现存17.2万家电池回收相关企业，其中成立年限在1至3年之间的企业最多，占比42.5%，其次是成立1年内的企业，占比24.9%，成立于3年内的企业合计占比67.4%。
从行业分布来看：批发和零售业占46.5%
企查查数据显示，行业分布上，我国电池回收相关企业归属批发和零售业的最多，有8.0万家，占比46.5%，其次是归属科学研究和技术服务业的企业，有3.7万家，占比21.5%，归属制造业的企业有1.7万家，占比10.0%。（信网记者）
