2020款别克昂科威作为改款车型，外观上的改动还是比较大的，飞翼式前进气格栅，中网的镀铬饰条变得更粗壮，并且还进行了加粗处理，新车的大灯组比较饱满，整体看上去很精致。大灯的内部结构做了调整，led日行灯是一个倒l形的方式，引擎盖上隆起的直线相当的突出，呈现出一定的肌肉感，梯形的进气口配备了相当厚实的黑色的中网，新车的前保险杠比较扎实，整车的前脸更加大方了。
内饰方面，2020款别克昂科威内饰的整体设计风格并未作出较大的改动。不过，作为车系的入门级别车型，2020款昂科威在配置方面的表现依旧值得肯定。比如，该车搭载了8.0寸的触控中控屏、打孔真皮座椅以及两片式超大全景天窗。
长宽高分别为4822×1883×1705mm，轴距也达到了2833mm，在同级别的车型中，昂科威Plus的轴距排在119位。有一个亮点是它的宽度达到了1883mm，反应到车内就是横向空间还不错。昂科威Plus昂科威Plus四驱Avenir艾维亚的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，昂科威Plus的后备箱容积排在88位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
别克昂科威Plus搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科威Plus的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在184位。
昂科威Plus的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解昂科威Plus，您可以去易车昂科威Plus论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
