北京现代首款纯电平台SUV——OE（内部代号）谍照正式露出，而且在曝光的视频中可以看到，车辆针对冰雪路面的制动能力进行测试，同时，车辆也公布了一组制动系统的实测数据。
从实测的视频可以看到，北京现代OE这台车在冰雪路面70km/h-0km/h的刹停距离可做到49.7米；而面对难度更高的单侧积雪路面时，车辆不仅保持了车身稳定，还在80-0km/h的刹停测试中获得了58.6米的刹车成绩。
同时，在测试单侧积雪路面爬坡时，面对20.34%的坡度，车辆利用单独开发的TCSRPM控制系统，成功控制了不同车轮的打滑量，并稳定通过这条附着力系数不同的坡道。
据悉，北京现代OE这台SUV是基于现代汽车全球领先的E-GMP纯电平台打造，车辆还针对中国市场进行了深度本土化创新，其中包括电池技术迭代、智能驾驶升级以及热管理系统优化等。
作为北京现代的首款新能源纯电SUV，OE这台车肩负这北京现代新能源转型的巨大使命，同时车辆也会是北京现代在新能源领域造车理念的直观表达。从目前看，车辆的宣传并没有走花里胡哨的比拼参数、比拼配置的路线，反而从最基础的刹车制动等方面入手，能看出它更想突出“稳定可靠”的标签。当然，目前国内新能源纯电SUV的竞争是非常激烈的，北京现代OE这台车未来竞争力如何，还需要更多的信息才能判断，另外车辆在价格方面又能否保持北京现代一直以来的性价比标签，同样关注。
（文：太平洋汽车黄庆伟）
