据搜狐科技,近日,理想汽车CEO李想在社交媒体发文呼吁媒体和行业机构统一自动驾驶的中文名词的标准。在他看来,L2和L3什么的用户听不懂,都是专业话术。李想建议统一名称,L2=辅助驾驶;L3=自动辅助驾驶;L4=自动驾驶;L5=无人驾驶。
他还强调,一个多余的中文字也不要有,避免夸张的宣传造成用户使用的误解,“在推广上克制,在技术上投入,对用户、行业、企业都长期有利。”
本文源自:金融界
据搜狐科技,近日,理想汽车CEO李想在社交媒体发文呼吁媒体和行业机构统一自动驾驶的中文名词的标准。在他看来,L2和L3什么的用户听不懂,都是专业话术。李想建议统一名称,L2=辅助驾驶;L3=自动辅助驾驶;L4=自动驾驶;L5=无人驾驶。
他还强调,一个多余的中文字也不要有,避免夸张的宣传造成用户使用的误解,“在推广上克制,在技术上投入,对用户、行业、企业都长期有利。”
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评论列表
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热门分类
暖夏光影如画
就是你个王捌开了汽车吹牛营销的先河!
来丶乐一个 回复 04-07 10:16
抖音快手上,一帮开着理想躺平睡觉的、看电影的宣传
坚持就是胜利 回复 04-08 08:42
50万还便宜?
山兮木兮
应该更名为一级有限辅助驾驶 二级有限辅助驾驶之类,宣传时必须明确驾驶方案为有限辅助驾驶。如果宣传广告视频出现双手离开方向盘之类暗示客户车辆可进行自动驾驶的行为直接处罚该车型不得上市!
悠荡 回复 04-09 08:12
哪来的L3L4你说
山兮木兮 回复 04-07 18:58
强调'有限辅助'
流体熊
关键是要有颁发许可证制度,就像能不能容许抱着小孩让小孩辅助驾驶一样
起来 回复 04-06 09:38
有个屁的标准,现在还在野蛮生长摸索阶段,完全没有统一标准,更无法建立完善的分级。
勇气可嘉
评论区有人解释:智驾——智力障碍者驾驶模式[笑着哭][笑着哭][笑着哭]人才。电动汽车技术都没完全成熟,何来自动驾驶?第一台车是汽油车,用了7年,马上考虑增加一辆,还是关注汽油车。别说我90后老土,而是我见证了太多小白鼠。
用户10xxx52 回复 04-06 18:17
谁会把自己和家人的生命当儿戏,拿来做这些资本的试金石,车辆出车祸倒不稀奇,但就是电车这玩儿只要烧起来,没出得来只能看着烧,往往死了都不知道是出车祸直接死亡还是车祸受伤被活活烧死,一帮脑残粉还一天天在洗白
用户10xxx55 回复 04-07 12:21
低能智障驾驶[静静吃瓜]
3204749
其实夸大最多的就是”某某智驾"、"遥遥领先"之类的宣传
用户10xxx55 回复 04-08 15:35
对对对,小米粉丝买了小米车开了小米智驾,怪余大嘴虚假宣传智驾,太对味了。
大青山 回复 04-08 22:15
对,买雷总的车听余总的话,米粉真是三姓家奴[点赞],既然没能力,发布会上干嘛不说清楚 什么叫端到端的自动驾驶,sb[微笑]连自动减速都不会。
用户14xxx44
最垃圾的就是它[笑着哭]
只是一句话
垃圾公司
临时的
厉害啊,相撞都难。如果网红或车企夸大宣传造成严重后果,应当判刑。
用户10xxx52 回复 04-06 18:18
虚假宣传应该怎么判
帅的被人K
雷军,宣传的时候135稳稳的,实际测试下来一塌糊涂。离车泊入天花板,一下干废七十几辆。[笑着哭]
用户24xxx60
本来就说国语听国语用国语偏偏用外语。
棋子
这玩意压根就是用来卖车的噱头,卵用没有!到底是闭眼还是盯着它?盯着它更紧张更累有个屁用么?闭眼吧,要命[鼓掌][鼓掌][鼓掌]真不想开车那就不要买车不就行了!
棋子 回复 打狗棍 04-07 08:25
你用过?你到底是闭眼还是盯着它?盯着它更紧张更累有个屁用么?闭眼吧,要命真不想开车那就不要买车不就行了!
打狗棍 回复 04-07 06:43
没用过就不要瞎逼逼吧。
雨一直下
你们不行,华为的行啊,一飞冲天。
用户12xxx01
这他么就只是辅助驾驶的事吗?电池一撞就爆炸,关键出事了车门还被焊死,电池的问题,逃生系统的问题就不是问题了?只想着浮夸科技名词割韭菜,把小白鼠的生命安全置之度外,毫无人性。
简简单单 回复 用户12xxx01 04-08 22:54
[裂开]我这都变成固步自封了?你觉得你很有开创精神?你说的理论上不难。加几个传感器。好好好。传感器不会出问题是吧?我已经说过了碰撞车门自动解锁,这就是现在法规要求的。但是只是自动解锁。而不是直接打开车门。还好意思说我固步自封。你就看到一个被烧死的事故。就只考虑避免被烧死。眼光短浅,这才是真的固步自封。殊不知真按照你这个车祸自动开车门、自动爆破所有车窗。经济损失和人员损失会更大的上升。碰撞发生过程车门、玻璃本身就是一道防御关卡。你倒好,直接要把这些防御措施直接变成进攻自己的武器了。
用户12xxx01 回复 04-08 21:13
你这种人只会固步自封,没有创造开拓精神。理论上根本不难,加几个传感器就行,现在电车很多都是电动门,不难实现。至于你说的受伤之类,总比活活烧死强,况且技术上可以提前预警,车停下来再开门也一样。至于车门变形打不开,那都是技术范畴,能解决。实在不行可以把车门窗设计成独立模块,独立加电控预警。关键看造车的人有没有把生命安全放在至高无上的位置。
元宇宙
只有傻子才买电车,烧死那么多人这些傻子还学不聪明,想想你一家坐在车上,傻子开油车关键时候能有时间逃,就算着火也没那么快,人家救你也有时间,用你们的猪脑想想吧[得瑟]
MMDDYY
看脑科
暖阳
猴:反对,我有一亿种驾驶模式。
浴火
改障驾
棋子
这玩意压根就是用来卖车的噱头,卵用没有!到底是闭眼还是盯着它?盯着它更紧张更累有个屁么?闭眼吧,要命[鼓掌][鼓掌][鼓掌]真不想开车那就不要买车不就行了!
我是七夜
抵制智驾,抵制隐藏门把手!
用户10xxx52
营销上面都是智驾,把最重要的两个字(辅助)有意无意的省略
就事论事
真以为弯道超车就真的能超越?百年积累和沉淀真不那么不堪?
胖团
建议直接改成辅助驾驶和完全自动驾驶。不要有中间的过渡地带。辅助驾驶必须要求司机全程参与,完全自动驾驶就必须能全程无接管驾驶。现在的问题就是弄了一堆过渡地带误导驾驶员,还有不要脸的弄出来L2.5 L2.99999这类的误导用户
偷吃秋葵的小瓢虫 回复 04-08 11:34
华吹
大大的香蕉
电瓶车就是电瓶车完事了 搞什么乱七八糟的名字
用户10xxx58 回复 04-07 11:29
电瓶车怎么了?油车怎么了?
取名真难
抖音某图直播间还有主播在吹智驾 300公里零接管 [笑着哭][笑着哭][笑着哭] 误导消费者
隔壁王叔叔
一级智障人群辅助驾驶系统,二级智障人群辅助驾驶系统,三级智障人群辅助驾驶系统,四级智障人群辅助驾驶系统
似水流年
高阶智驾改名智辅驾就行,宣传有没有夸大,去找一些普通人民群众,问问他们对智驾的理解就明白了
古韵
把宣传手机那一套放在汽车上,所以说,民营企业都特么唯利是图,什么16.8亿驾驶模式,什么遥遥领先,看看国产大飞机C919,看看国产高铁。
南无大势至菩萨
有个车道保持加自适应巡航鸡是L2
jameschen 回复 04-07 09:00
车道保持和自适应巡航最多就是个驾驶辅助,定速巡航也是驾驶辅助
吞噬黑洞再造宇宙
这次车祸后,管理层肯定出政策,车企吹的牛,要备案测试,不能瞎吹了。 备案有的功能,车企没做到就是车企责任。没有备案的功能瞎吹,也是要负责任。 智驾退出到人工接管,要十秒,秒退责任是智驾。
-_-
什么时候木子掌门兑现有关mega上线就自行了断的承诺,让我们拭目以待
石龙子
应该分成:手动驾驶(自动辅助)、自动驾驶(手动禁止)。
123
这样限制的死死的,像小米这种无核心技术的企业,还怎么夸大宣传,如果真的限制的死死的,只有华为会受益
Nobody
问题是总有坏人想吹牛逼
坚持就是胜利
李想这点说的很对,支持。
JJV
无人驾驶也是不可能的,0.1%的错误就可以让你付出性命
﹌ 不知所謂 づ
L2。9[得瑟]
jameschen 回复 04-07 09:01
l2.99999999
坚持更可胜
想得美[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑],这就好比我们合伙我拿一百斤黄金,你拿一百斤黄铜,这是不可能的事。
致虚守静
很简单,夸张宣传用户出车祸的一律车企赔偿就行。
Vic唐
全民高阶智驾搞起来
叶子
垃圾理想
用户10xxx55
智驾不如16.8亿种驾驶模式,以前不理解,现在理解了,每天不重样的撞态。
阿卡商务
技术不够,改名来奏,当初说的要造自动驾驶的车呢?什么时候能造出来?
楚谜
好主意,统一都叫lixiang
jameschen
智驾不是智能驾驶吗?
凯K
高速上经常有修路的,,,最安全还是要靠人来判断[得瑟]
123456
赞同
UC网友16xxxx88
随他便吧,有人喜欢就好
啧啧呀
说得好[点赞]
媕尕
这个说得对,毕竟很多人真的没脑子。。。你和他们说什么L2345他们又听不懂[吃瓜]
葫芦娃
对,统一叫叫鸿蒙智行
偷吃秋葵的小瓢虫
遥遥领先说?分清楚怎么混水摸鱼
77
说得对。宣传的时候必须带辅助两字。
不要问我
法律已经规定了名字,只是大家都不遵守而已!
DaDa
还不如直接在级别后面注明:在XXX场景下出现事故,由车企承担X%责任
用户15xxx43
这边统一了L12345,那边厂商又推出L2.5,L2.9和L2.99[得瑟]