周二，一场关于特朗普关税制度的争论在社交媒体上蔓延开来。亿万富翁、美国总统顾问埃隆-马斯克（ElonMusk）抨击白宫贸易顾问彼得-纳瓦罗（PeterNavarro）“比一袋砖头还笨”。
马斯克在他的社交媒体平台X上发表了大量帖子，称纳瓦罗是“真正的白痴”，并嘲笑这位贸易顾问过去曾引用“罗恩-瓦拉”（RonVara，一个名字与他自己的名字谐音的虚构专家）的作品。
在特朗普上周宣布对大多数进口商品征收最低10%的关税，并对与美国贸易逆差较大的约60个贸易伙伴征收额外关税后，马斯克和纳瓦罗之间爆发了日益激烈的争吵，而这些社交媒体上的炮轰文是双方争吵中的最新一击。
纳瓦罗一直主张采取积极的贸易措施，希望以此来促进美国国内制造业的发展。
在特朗普的关税声明发布后不久，马斯克讽刺纳瓦罗说，他的哈佛经济学学位是“坏事，不是好事”，并批评这位贸易顾问没有自己建立过公司。
纳瓦罗在随后接受CNBC采访时说，受到特斯拉公司首席执行官的批评并不奇怪，因为他是“汽车组装商”，使用的是其他国家的零部件。
“谈到关税和贸易，我们白宫上下都明白，美国人民也明白，埃隆是汽车制造商，但他不是真正的汽车制造商。他是汽车组装商，”纳瓦罗说。
“他是个汽车商。他就是干这行的，他想要便宜的外国零件，”他补充道。
这些说法激怒了马斯克。除了人身攻击之外，马斯克还为特斯拉辩护说，特斯拉是“美国垂直整合程度最高的汽车制造商，美国成分占比最高”。
特斯拉在加利福尼亚州和德克萨斯州拥有大型工厂，在美国国内销售的所有汽车都是特斯拉制造的。
这与（斯特兰蒂斯）StellantisNV和通用汽车公司等大型汽车制造商形成了鲜明对比，根据GlobalData的数据，这些公司在美国销售的汽车中有40%以上是进口的。
根据美国国家公路交通安全管理局2024年的一份文件，特斯拉使用的60%至75%的零部件都是在美国国内生产的，具体取决于车型，其余大部分零部件来自墨西哥。
白宫新闻秘书卡罗琳-莱维特（KarolineLeavitt）周二淡化了这场纷争，她告诉记者“男孩就是男孩”，政府“会让他们的公开争吵继续下去”。
莱维特说：“听着，这显然是两个在贸易和关税问题上观点截然不同的人。你们都应该非常感激我们拥有史上最透明的政府，我认为这也说明总统愿意听取各方意见。”
在特朗普高级助手内部发生争执之际，许多公司、国家和贸易团体都对如何最好地通过谈判降低特朗普关税的不确定性表示失望。
美国针对特定国家的更高关税将于北京时间今天中午12：01正式生效。特朗普表示，虽然他愿意为适当的让步达成交易，但他正在寻求减轻其他国家的关税和非关税壁垒，比如监管和汇率操纵。
本文源自：金融界
摇摇乐
这个纳瓦罗就是靠写“纪实风格爽文”起家的，说白了就是瞎编，也就特没谱这帮草台班子当他是个宝。