图片中，YU7取消了翻转式仪表盘，同时也取消了HUD，但用上了PHUD，在风挡玻璃下方形成了一体式环绕状的“屏幕”。
除了PHUD，YU7的座舱和SU7相比也有不少变化和升级，比如大面积使用了软质材料包裹，同时还保留了标准螺纹接口。
大尺寸的悬浮式中控屏得到保留，下方应该设有双无线充电面板，还拥有双杯架，而在该区域的下方，疑似进行了大面积的掏空处理。
其他部分，YU7配备了SU7Ultra同款多功能方向盘，拥有回正标识，并提供电子怀挡杆，同时还保留了“一键狂暴”红色按钮，可让车辆在短时间内全动力输出。
此前信息显示，小米YU7提供单电机和双电机版本，预计于今年六至七月正式上市。小米YU7包括770/760/675km纯电续航里程，长宽高分别为4999/1996/1608（1600）mm，轴距达到3000mm，属于中大型SUV。其中，双电机四驱版车型的前后电机最大功率分别为220kW和288kW，综合功率达到508kW（691马力），最高车速可达253km/h，并配备三元锂电池；单电机后驱车型的最大功率为235kW，最高车速为240km/h，搭配磷酸铁锂电池。
外观整体来看，新车延续小米SU7的设计语言，包括相似的前脸、引擎盖、侧面线条和贯穿式尾灯，呈现轿跑SUV的姿态。
而据此前YU7实车曝光信息，新车的前盖设计动感十足，预计将拥有出色的低风阻系数，前唇向外凸起，搭配夸张的前散热口，展现出强烈的运动气息。
前大灯组设计独特，与小米SU7有明显区别，车灯上部为真实风道，并通过前盖后部出口导流，日行灯呈十字型，中间有隔断，下部为两个LED灯体，车灯下方还设有风道。
此外，新车车顶配备激光雷达，前盖带有运动化贴纸，前风挡雨刷尺寸较大，后风挡采用隐藏式雨刷设计。
车身侧面，小米YU7采用了隐藏式门把手、全景式天幕，并在前翼子板处设有导流槽出风口，搭配低风阻轮圈设计和大尺寸轮圈，配备韩泰轮胎，充电口位于车辆左后侧，整体造型流畅。
车尾部分，新车采用透明尾灯灯罩，搭配U型尾灯样式，后部小鸭尾上方设有后扰流板，后窗上方还有一个扰流板，后包围设计夸张，两侧配有导流槽，展现出强烈的运动感。尾部在车窗上部和后保险杠处还设有两个摄像头。
审核：魏国峻
柠九
小黄毛，高兴了，路上的人，遭殃呀！
飞虎褚
别人家的车费轮胎，爆米花的车费人命ō͡≡o🔥
单铭
车子难道不是安全第一位吗
北都-镆
鬼火青年的投胎利器！
心静
加速快的车不要卖给太年轻的人，不然还会死很多人
航
狂暴什么？开车不是玩游戏，是会死人的
用户10xxx25
当速度不是参数而是信仰，那阎王殿牛头与马面很快就与你相见，音为刹布住根本刹布住
凯哥不酷颈肩腰腿疼痛救星
是不是要比赛
钱海波1017
一键狂暴是不是运动模式？
阿进哥
就是不知道价格咋样？
用户10xxx04
主要安全
........
阿维塔[得瑟]
谨言雪
看着挺不错，难怪是万千车主翘首期待的神车，100万准车主苦苦等待的梦中情车，加油小米，[比心]