在全球碳中和浪潮与中国汽车产业变革的双重推力下，新能源汽车赛道已从“技术竞赛”转向“生态竞合”。北汽蓝谷以“场景化造车”为支点，以用户需求为原点，通过技术深耕、营销破圈与生态共建，正在书写一部新能源汽车产业的“进化论”——不仅造车，更造生活方式。
北汽蓝谷的“场景革命”：从功能到体验的升维博弈
当传统车企仍在比拼续航与参数时，北汽蓝谷已悄然将战场转向“场景定义产品”。其核心逻辑是：车不仅是交通工具，更是生活场景的延伸。
以极狐阿尔法S森林版为例，北汽蓝谷瞄准“自然健康”场景，打造车内“森林氧吧”系统，PM2.5过滤效率达99%，负离子浓度超2000个/cm³，配合仿生座椅与香氛系统，让用户在堵车时也能“沉浸式吸氧”。另一款极狐汽车考拉，则针对家庭场景推出“儿童安全舱”设计，座椅内置体温监测、空气净化联动功能，甚至可一键切换“哄睡模式”——播放白噪音并调节车内温湿度。
“用户需要的不是一辆车，而是一个移动的生活解决方案。”北汽蓝谷产品负责人表示。这种从“功能交付”到“体验交付”的转变，使其在2023年实现极狐品牌销量同比增长127%，家庭用户占比超60%。
北汽蓝谷的“营销新范式”：从流量到信任的破圈实验
在流量红利见顶的当下，北汽蓝谷选择以“信任营销”重构用户关系。其策略是：让产品成为内容，让用户成为代言人。
线上，北汽蓝谷联合抖音、小红书发起#极狐生活剧场#挑战赛，邀请用户拍摄“一车解锁N种生活”的创意视频，话题播放量破10亿次。线下，其在城市商圈打造“场景体验馆”——例如上海静安寺的“都市绿洲馆”，用户可体验车内露营、移动办公等场景，试驾转化率较传统4S店提升3倍。
更颠覆的是“用户共创计划”：极狐车主可参与新车功能定义，2024年将上市的极狐阿尔法E，其“宠物友好模式”便源自3000名用户的提案。这种“参与感营销”使极狐品牌NPS（净推荐值）达52%，远超行业平均的35%。
北汽蓝谷的“生态野心”：从车企到智慧出行平台的跨界跃迁
北汽蓝谷的终极目标，是成为智慧出行生态的整合者。其与华为的“全模式合作”，正是这一野心的缩影。
在HI模式下，双方联合开发的智能驾驶系统ADS 3.0，已实现城市NOA（自动辅助导航驾驶）覆盖全国300城；智选模式下，首款车型享界S9深度融合华为鸿蒙座舱与星闪技术，支持车与智能家居、穿戴设备的无缝互联。此外，北汽蓝谷正与宁德时代共建“超充生态”，2025年前将部署500座480kW超充站，实现“充电5分钟，续航300公里”。
结语：北汽蓝谷，一场关于“用户主权时代”的先行实验从场景化造车到信任营销，从技术合作到生态共建，北汽蓝谷的每一步都指向一个核心命题——如何在新能源汽车的下半场，重新定义车企的价值。
当行业还在纠结“软件定义汽车”还是“硬件定义汽车”时，北汽蓝谷已给出答案：用户定义汽车。这种以人为中心的战略，不仅让其在中国新能源汽车市场稳居第一梯队，更在全球碳中和竞赛中，为中国品牌开辟了一条差异化的超车路径。或许，这就是北汽蓝谷献给这个时代的最佳答案：真正的创新，永远始于对“人”的深刻理解。
