#不想成为车企的特斯拉#【Robotaxi、FSD、人形机器人的新故事，#马斯克对电动车已不再充满激情#】
今年以来，特斯拉累计跌幅超40%，第一季度净利润为4.09亿美元，同比下降71%。2025年，对特斯拉来说，注定是痛苦的。
作为一个造车公司，销量下滑的颓势难止，而更可怕的是，从特斯拉和马斯克的表现来看，好像越来越不重视汽车业务，这让市场持续担忧。
8年前，马斯克并不满足只做一家汽车公司，同步发展的能源业务成了现在的一根救命稻草；如今，特斯拉正顶着巨大的压力迈向AI，马斯克希望跳出制造业估值逻辑，让特斯拉成为全球市值最高的公司，甚至可能超过全球前五大公司的总和。而这一前景靠汽车或储能是没法实现的，还得加上Robotaxi和人形机器人Optimus。
马斯克的野心是做未来社会的基础设施，只是现在，市场还没有完全认可他的新故事。
