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越来越难以理解,中国车位宽度只有2.4m,但新势力的车却几乎都在2.0m以上。

越来越难以理解,中国车位宽度只有2.4m,但新势力的车却几乎都在2.0m以上。 这就直接导致大家伙停车时非常困难,开车门时很容易碰到别的车辆。 其实车辆宽度在1.8m就已经足够了,已经可以装载5个人,并给每个人都带来较好的舒适度。 尤其是在进入立体车库的时候,过宽的车辆确实很难进入,就连车位管理员都非常头疼,也不知道该如何指挥进入。 但我考虑了半天,只能考虑到一个答案,现在消费者需要让车辆续航里程高一些,而要加大续航里程就必须要加大电池,因此车身也就必须要做的更加宽大才可以。 再加上底部电池还有防侧面碰撞的要求,又要在电池舱的两侧留出缓冲空间,车自然也就变得越来越宽。 若想解决这个问题 恐怕就只能让固态电池出现了。把电池尺寸缩小一些,但同样能满足续航里程的要求,只有这样车辆宽度才能降低下来。