港媒报道：C919获欧洲航空安全局“积极反馈”，有望明年获欧盟认证。近日， 多家媒体援引消息人士的话称，国产大型客机C919在通过欧洲航空安全局（EASA）的实地检查后，获得了“积极反馈”，有望在明年获得欧盟的适航认证。这一消息无疑为国产大飞机的国际化进程注入了强劲动力。

据港媒报道，欧洲航空安全局代表团于数月前对中国进行了实地访问，对C919进行了详细的检查与评估。在检查过程中，EASA的官员和技术人员不仅参与了C919的飞行模拟，还与设计团队深入交流，并登上了飞机进行近距离观察。这一系列的检查活动覆盖了飞机的结构、发动机、控制系统、电气系统以及飞行性能等多个方面，旨在确保C919符合欧盟的适航标准。

值得一提的是，此次检查是EASA对C919适航符合性验证的一部分，也是其四轮认证程序中的关键一步。在检查期间，C919的D级飞行模拟机成为了重点考察对象。这款由真实驾驶舱设备制造的模拟机，能够模拟起飞、降落和各种紧急情况，为EASA提供了全面评估C919性能的机会。

尽管具体的特别验证飞行日期尚未确定，但消息人士表示，该飞行测试有望在今年晚些时候或明年初进行。中国相关民航机构对此次检查结果感到乐观，并认为C919在2025年获得欧盟适航认证的前景更加明朗。

C919作为我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，其国际适航认证对于拓展海外市场具有重要意义。自2023年5月正式商业运营以来，C919已在国内取得了显著成就，累计在四条航线上服务了超过30万旅客。目前，国内多家航空公司已签订了购买协议，计划引进更多C919客机。

然而，要想在全球航空市场中占有一席之地，C919还必须获得国际市场的认可。欧盟适航认证无疑是这一过程中的重要一步。获得该认证后，C919将能够在欧洲及更多地区合法飞行，进一步拓展其国际市场。

此外，C919的国际化进程也得到了中欧航空监管机构的大力支持。近年来，双方在航空安全领域的合作日益密切，通过一系列会议和互动活动，加深了彼此的了解和信任。这些努力为C919的适航认证工作奠定了坚实的基础。

展望未来，随着C919在国际市场上的不断拓展和认可度的提升，中国有望在民用航空领域创造新的市场格局。作为全球最大的民用航空市场之一，中国将为C919提供广阔的发展空间和市场机遇。我们有理由相信，在不久的将来，C919将成为全球航空市场中的一颗璀璨明星。