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奇瑞汽车坚持正向研发，自主创新，被网友们称为自主品牌中的理工男，旗下的虎8系列SUV受到了广大消费者的喜爱，而最近有位朋友表示对全新瑞虎8 PLUS很感兴趣，看上了2025款 鲲鹏290TGDI DCT豪华型，就是不知道这款SUV作为家用怎么样？下面我们就来详细说说全新瑞虎8 PLUS的各方面表现，看看它值不值得入手。

全新瑞虎8 PLUS的指导价格为10.99万元起，提供了鲲鹏1.6T和鲲鹏2.0T动力，其中2025款 鲲鹏290TGDI DCT豪华型的售价为12.99万元（目前有0.8万元左右的优惠，详情请咨询当地经销商）。

外观方面，全新瑞虎8 PLUS采用了力量自然美学设计，颜值要比老款更高！前脸大尺寸的进气格栅使用了较多镀铬材质，看起来颇有豪华感，分体式大灯造型个性，上方灯组内部构造花了一定的心思，LED日间行车灯点亮后很醒目，而前包围两侧区域则是LED远近光，周围应用了亮黑色材质来提升质感。

整车长宽高分别为4715*1860*1745毫米，轴距为2710毫米，这样的身材有着较强的气场，同时保障了充足的乘坐空间，车身轮廓简洁大气，采用了时下流行的隐藏式电动门把手，而车顶末端的小型扰流板增加了时尚气息，尾部高大厚重，熏黑贯穿式尾灯使其更显宽大，亮起后辨识度很高，底部采用了双边两出排气筒，进一步提升了运动感。

内饰方面，全新瑞虎8 PLUS的设计向着新能源汽车靠拢，营造出来了简约科技的氛围，前排使用了大量软性材质覆盖和皮质/真皮包裹，储物空间比较多且人性化，常用的东西都很容易找到适合存放的位置，10.25英寸液晶仪表可以显示丰富的车辆信息，15.6英寸悬浮式中控大屏搭载了雄狮智能系统，内置高通骁龙8155芯片，车机运行流畅不卡顿，支持联网、OTA升级、应用商店、语音连续识别等，而多指飞屏功能好玩又实用。

2025款 鲲鹏290TGDI DCT豪华型配备了倒车雷达、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道居中保持、车道保持辅助等多种驾驶辅助系统，还拥有无钥匙进入和启动、远程启动、前排手机无线充电、车内多色氛围灯以及索尼品牌音响等。

空间表现让人满意，身高1.77米的体验者在前排调整好坐姿，再进入到后排，腿部空间有2拳多的距离，头顶空间有1拳多的余量，并排坐满3名乘客，横向空间也很充足，而且地板中间没有凸起，前排主副驾驶座椅是电动调节的，后排座椅的靠背可调节，后备厢容积大，后排座椅放倒后平整度高，装些大件物品非常给力，此外全新瑞虎8 PLUS还可以选装7座版本，能够满足多成员家庭的出行需求。

动力方面，2025款 鲲鹏290TGDI DCT豪华型搭载的是鲲鹏1.6T涡轮增压发动机，最大功率为145千瓦（197马力），最大扭矩为290牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱，这套组合技术成熟，开起来动力响应积极，加速爆发力强，中后段超车很轻松，WLTC百公里综合油耗7.1L。

全新瑞虎8 PLUS是火星架构同源底盘，采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，调校风格偏向舒适性，能够过滤掉路面大部分颠簸和震动，但底盘并非是一味的追求软，经过坑洼烂路、过弯和并线以及跑高速的时候，悬架有韧性，对车身支撑比较好，不会有忽忽悠悠像开船的感觉，能够给驾驶者带来足够的信心。

总的来说，全新瑞虎8 PLUS相比老款进行了多方面升级，外观漂亮、配置齐全、空间宽敞，安全性和智驾方面都不错，而且鲲鹏动力和火星架构同源底盘，能够带来很好的驾乘感受，整体表现让人满意，作为家用值得考虑。