莲花乘胜追击小米

今年率先引起车圈对于空气动力学讨论的，是小米SU7 Ultra车上价值4.2万的双风道前舱盖

被网友质疑“实际作用不大”后，近日小米汽车发文道歉，内容为“碳纤维双风道前舱盖提供限时改配服务，已提车或者锁单的用户将赠送2万积分。”

耐人寻味的是，官方提供改配以外，还特地为该配件作出了一句解释：“碳纤维双风道前舱盖，在满足复刻外造型的需求之外，还提供了部分气流导出和辅助前舱散热功能。”

这一句基本坐实了，SU7 Ultra的打孔机盖，主要还是为了满足造型方面的需求

正所谓墙倒众人推，超跑品牌莲花在次日发布一条近1分钟的视频，内容为旗下各车型的风洞测试实录，并配文：“真风道，真下压力。”疑似内涵小米。

虽然在跑车空气动力学上，莲花拥有一定的历史地位，但难说这次的公开拉踩没有“硬蹭”之嫌，毕竟在赛道上，它也没能跑得过小米SU7 Ultra。