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小米科技未来芯片研发有哪些计划?小米制定了“十年500亿”的长期研发计划,截

小米科技未来芯片研发有哪些计划?小米制定了“十年500亿”的长期研发计划,截至2024年4月底,玄戒累计研发投入已超过135亿元。雷军表示,小米在芯片领域制定了长期持续投资的计划,至少投资十年,至少投资500亿元。雷军在发布...

5月没剩多少天了,小米15U的200正式版能赶得上不?赶上了我好换主力机

5月没剩多少天了,小米15U的200正式版能赶得上不?赶上了我好换主力机​​​
2020年,是小米成立10周年,雷军也是首次举办了公开演讲,当时演讲地点就选在小

2020年,是小米成立10周年,雷军也是首次举办了公开演讲,当时演讲地点就选在小

2020年,是小米成立10周年,雷军也是首次举办了公开演讲,当时演讲地点就选在小米科技园,雷军用20个故事回忆了过去10年的小米,招聘牛人加入创业、100个MIUI种子用户、1999的手机定价等。最后给出了一句:“相信自己,一往无前。”当时雷军宣布,小米未来10年的三大发展策略:重新创业、互联网+制造、行稳致远;发展的三大铁律:技术为本、性价比为纲、做最酷的产品。有意思的是,当年雷军记忆最深刻的三个高光时刻分别是:2018年小米作为第一家“同股不同权”的科技股登陆港交所2019小米终于拥有了自己的物业小米科技园、同年小米成为最年轻的世界500强2020年财富500强榜单上小米上升46位,成为最具成长力的科技创新公司不知道5年过去,雷军重新思考的结果会是什么
雷总着重表明小米汽车没有任何一处细节是抄袭的。网友把小米YU7和法拉利Puros

雷总着重表明小米汽车没有任何一处细节是抄袭的。网友把小米YU7和法拉利Puros

雷总着重表明小米汽车没有任何一处细节是抄袭的。网友把小米YU7和法拉利Purosangue进行对比后,发觉二者在细节方面有所不同。小米YU7的造型更加圆润,其在尊重知识产权的前提下,借鉴了豪车的元素并进行了升级。这款车受到年轻女性的喜爱,外观十分漂亮,能够满足那些注重颜值的人的需求,开着它出门很是拉风。处处相同……却又……处处不同……这可谓是一种很高的境界。感谢雷总,让豪车的价格降了下来。不需要455万,也不需要155万,只要55万就可以。算了,抹个零,50万就能上车。其实只要不涉及专利问题,就能够使用,大街上流行的相似发型多得是,大家穿的裤子都是两条裤腿。
看到销售发的图,以为小米YU7到店了,仔细一看是车模,这拍摄角度太刁钻了😤

看到销售发的图,以为小米YU7到店了,仔细一看是车模,这拍摄角度太刁钻了😤

看到销售发的图,以为小米YU7到店了,仔细一看是车模,这拍摄角度太刁钻了😤​​​

小米玄戒O1芯片如何能绕过管制:190亿晶体管背后的合规突围?2025年1月15日,美国BIS修订《

小米玄戒O1芯片如何能绕过管制:190亿晶体管背后的合规突围?2025年1月15日,美国BIS修订《出口管理条例》,对16/14纳米及以下制程的逻辑芯片实施严格管控,明确要求“聚合近似晶体管计数”超过300亿颗的芯片需接受审查。然而,小米玄戒O1芯片却通过台积电第二代3nm工艺(N3E)实现量产,其成功突围的核心在于对规则的精准解读与技术路径的灵活调整。首先,玄戒O1的晶体管数量仅为190亿颗,远低于300亿颗的管制阈值,且未集成高带宽存储器(HBM),这一设计直接规避了BIS对AI芯片或高性能计算芯片的审查。同时,小米通过优化芯片面积(约130平方毫米)控制晶体管密度,避免触发技术参数红线。其次,小米的芯片定位为消费级手机SoC,主要应用于智能手机、平板等通用设备,而非数据中心等敏感领域。这种“非军事化”和“非超算化”的定位,使其未被列入美国重点管控对象。此外,小米未被列入实体清单,进一步降低了政策风险。技术路径上,小米采用ARM公版架构,并依赖Synopsys等美国EDA工具进行设计,这种“技术可控性”降低了美国对技术自主化的担忧。同时,小米与联发科合作外挂5G基带,而非集成自研基带,规避了通信技术领域的直接管制。从产业意义看,玄戒O1的量产标志着中国成为全球第四家掌握3nm手机芯片设计技术的国家,带动北方华创、中微公司等设备厂商技术迭代,预计三年内形成超200亿元的产业集群效应。小米的突破不仅验证了“技术合规+生态协同”策略的可行性,也为其他中国企业提供了规避出口管制的参考路径。这一案例表明,在全球半导体博弈中,技术合规与市场定位的精准把控,或将成为中国芯片产业突围的关键。
万万没想到!高合汽车:烧了100多亿,倒闭了。小米汽车:烧了100多亿,卖疯

万万没想到!高合汽车:烧了100多亿,倒闭了。小米汽车:烧了100多亿,卖疯

万万没想到!高合汽车:烧了100多亿,倒闭了。小米汽车:烧了100多亿,卖疯了。FF汽车:烧了200多亿,人跑了。恒大汽车:烧了1000多亿,无人买。国内新能源车型层出不穷,竞争相当激烈,有成功必然就会有失败,而作为老牌车企的东风汽车,除了发展燃油车以外,也开拓了新能源市场,最新推出了一款潮流座驾——东风奕派2025款eπ007。搭载行业领先的智能四驱技术,动力输出精准响应时间仅需0.1秒,无论是城市复杂路况还是崎岖山路,均能保持车身稳定,过弯时侧倾抑制能力显著提升,驾驶体验如行云流水。支持全场景智能驾驶功能,包括自动泊车、高速领航、拥堵辅助等。系统通过多传感器融合技术,可实时识别道路障碍物并自动规划避让路径,大幅降低驾驶疲劳感,尤其适合长途出行。2025款东风奕派err007以“科技平权”为核心理念,通过AI共创模式将用户需求深度融入产品设计,同时在智能驾驶、娱乐生态、续航能力等维度树立行业标杆。#2025款eπ007正式上市#
不怕神队手,就怕猪队友。小米这边刚刚宣布自研3nm芯片,这边高通CEO就在采访中

不怕神队手,就怕猪队友。小米这边刚刚宣布自研3nm芯片,这边高通CEO就在采访中

不怕神队手,就怕猪队友。小米这边刚刚宣布自研3nm芯片,这边高通CEO就在采访中说:在芯片领域,中国除了华为,其他的厂商都在用高通的技术,芯片仍旧由高通供应,小米芯片对高通业务没有影响,一边是小米要努力营造有自研芯片了,一边是高通表明这还是我的,所以对我没影响,这是闹哪样。
好久没玩原神了,今天重新下下来,用小米15spro玩玩试试,这是我第一次用玄戒

好久没玩原神了,今天重新下下来,用小米15spro玩玩试试,这是我第一次用玄戒

好久没玩原神了,今天重新下下来,用小米15spro玩玩试试,这是我第一次用玄戒的手机玩游戏,不知道有人试过没?​​​
小米汽车简直就是第二个“众泰汽车”[抠鼻]昨天雷军发布YU7,这一看就是

小米汽车简直就是第二个“众泰汽车”[抠鼻]昨天雷军发布YU7,这一看就是

小米汽车简直就是第二个“众泰汽车”[抠鼻]昨天雷军发布YU7,这一看就是跟法拉利某车很像了,之前的su7就是抄袭保时捷,现在居然抄袭法拉利了。[抠鼻]。天天吹牛自己多么厉害,能不能直接自己设计一台属于自己外观的车🥲别整天来抄袭,一点骨气都没有