1314qw13 103 2025-05-24 06:37 拿10万元的和50万的比? terry 回复 05-24 14:15 我买卡罗拉。一分钱一分货 12345 回复 terry 05-24 16:59 笑话卡罗拉也配说一分价钱一分货[抠鼻]
行者 51 2025-05-25 22:16 发动机功率差别不大,变速箱能耗差别不大前提下,节能提效的一大途径就是减重。 勇敢牛牛 回复 05-30 08:26 纳智捷 呸呸呸 回复 05-27 07:27 我和你看法一样,所以我一样不怕百公里10-12升的。
深渊传说 43 2025-05-24 08:59 丰田和奔驰比? 当爱已成往事 回复 05-29 02:37 只能对标比亚迪奇瑞长城 昵称 回复 05-24 23:04 你开过5阀捷达吗?要不开一下再重新发平论?
用户14xxx51 38 2025-05-27 09:18 都什么年代了 还有人拿品牌说事 30万以下的车 不好意思全是中国制造 并且零件技术其实90%都是自供的 跟国产车没有什么区别 除了纯进口 不管哪个品牌 其实都是国产车 小小海 回复 05-28 17:21 很多人不是蠢就是坏,他压根不知道这些,纯纯就是你说这个好,那他就说坏呗 Simple man 回复 06-07 21:34 牛逼
吃吃 23 2025-05-24 14:27 我不知道,反正我觉得雪铁龙好,开了7年7万多公里,轮胎都没换过,肉眼可见的地方没一处生锈的。 用户17xxx76 回复 05-24 23:34 暴露了你没开过好车[doge] 屠尽一切牛鬼蛇神 回复 05-25 08:15 这么牛逼的车子,在国内没见几部在马路上跑呢?这是为什么?
同志们辛苦了 20 2025-05-24 07:28 那咋不拿桑塔纳和雷车比? 佩奇终结者 回复 05-24 18:13 对对对,龟速雷车是为了适应路况。 a22511703 回复 05-25 14:25 那桑塔纳不也赢了吗
a5869626 18 2025-05-24 11:13 其实我觉得能把复杂的事情简单化才是最好的,但是你们又会开喷。[捂脸哭] a22511703 回复 05-25 14:26 那最简单的就是古代的牛马车,你去坐坐。 打坏公司 回复 05-24 12:51 单缸拖拉机最好,不容易坏
笑看人生 14 2025-05-24 12:15 我高尔夫把雷克萨斯撞得稀碎,我前嘴一套 北龙1 回复 用户48xxx60 05-29 18:02 网上不说北方不喜欢日系吗?反正我们南方日系多十辆最少五六辆是日系的[抠鼻][抠鼻][抠鼻],不过现在好像大众也开始多了,日系少了很多,大部分都是电车 用户48xxx60 回复 05-29 15:43 你认识太低,也只能傻笑了
Scheme 11 2025-05-26 14:27 在智驾 与普片3 4秒破百的今天,我点进这篇文章就有一种穿越回了10年前的感觉,随着电车的续航增加,充电加快,水军们黑电车的题材也越来越少了。 Scheme 回复 s和plus 05-27 03:05 国内的车企够争气,10年内就研发出更先进的驱动方式,又刷新了一代汽车也不是件坏事。国内的车企够争气,10年内就研发出更先进的驱动方式,又刷新了一代汽车也不是件坏事。国内的车企够争气,10年内就研发出更先进的驱动方式,又刷新了一代汽车也不是件坏事。国内的车企够争气,10年内就研发出更先进的驱动方式,又刷新了一代汽车也不是件坏事。总比某些合资车一套三大件用20年强。 s和plus 回复 05-26 21:04 你信不信电车10年内可能会被淘汰!
致命距离 8 2025-05-29 17:00 从来就不喜欢鬼子车和韩国车,别问为什么,因为打历史上。鬼子国的所有东西就都是薄皮大馅的玩意!说好听的是经济实惠省油,难听的就是偷工减料没那实力!搞不懂那些拿日本车当资本和面子的人咋想的!一样的重型坦克,一对比就没有了!
一襟晚照 6 2025-05-24 09:24 我青睐于换了日本发动机的德国车 只有社会这个样子 回复 05-24 12:01 高速你一个冷知识,同级别德系比日系车身轻,但是大众钣金确实牛逼,因为有“厚重感”[捂脸哭] 人间沧桑 回复 只有社会这个样子 05-26 10:49 这个厚重感,应该是底盘调教出来的……过弯的时候感觉很明显,开德系过弯明显信心更足,敢更高的速度过,日系就不敢。但是日系极限反而会更高[哭笑不得]
風 5 2025-05-30 12:11 看看开车谈油耗,和发动机故障率的,不谈配置及安全性的,再看看开车不谈油耗只在乎舒适度和配置及安全的,那能是一类人吗?……天天谈什么技术成熟!那和技术领先能是一个概念吗!……你用 老摩托罗拉手机 技术成熟📱能和华为、苹果一样吗?
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