前段时间，我萌生了入手一辆新能源SUV的想法，让日常出行更方便，不过预算只有10-15万之间，一开始面对众多车型的确让人很头痛，不过做了一些攻略之后将目标锁定在五菱星光S纯电版和银河E5这两款之间，再经过一番考量之后选择了五菱星光S的2024款 510km 旗舰型（指导价12.98万元），正好在国庆之前成功提车，所以在假期的时候载着一家人回了一趟老家，经过这次返乡经历也证明了当初我的选择没有错。

作为一款家用车，我最注重的就是空间方面，这也是我选择星光S的主要原因，在尺寸方面，星光S拥有4745x1890x1680mm的长宽高和2800mm的轴距，银河E5拥有4615x1901x1670mm的长宽高和2750mm的轴距，从数据来看，星光S在长、宽、轴距这三方面都有着一定的优势。

（星光S）

（银河E5）

尽管从实际体验来看，银河E5的空间表现也不错，足以应对日常家用所需，但是谁又能拒绝更大的空间呢？

得益于2米8的轴距，让星光S拥有领先同级车型的驾乘空间，特别是在第二排，在回家途中，父母和小孩坐在后排一点都不显得拥挤，甚至小孩在地台上还能轻松转身，有一种移动起居室的即视感。另外，座椅配置方面，我这款车采用了皮质材质，前排座椅支持电动调节、加热和通风功能，后排座椅也支持加热功能，同时前排还有双层隔音玻璃，相比银河E5更加全面，舒适性更高。

（星光S）

（银河E5）

除了乘坐空间之外，它的装载能力也不弱，在标准状态下，后备厢容积为610L，轻松能够放下我们一家人的行李物品，如果将后排座椅放倒，后备厢容积还能拓展至1768L，这样一来，它还能满足装载一些大物件的用车场景。值得一提的是，这款车在车内还布局了二十多处储物空间，像老人的茶杯、老婆的化妆包、小孩的玩具等等都能轻松找到合适的位置存放。

在续航方面，这款车提供了510km的纯电续航里程，和银河E5没有太大的差距，从它的实际表现来看，表现续航里程和实际续航里程相差不大，在中途有过一次补能，说实话，这款车的2C快充挺实用的，充电15分钟就能续航200km，在高速上个厕所或者吃个饭的时间又能继续上路，不会耽误整体的行程。

（星光S）

最后在底盘方面，据说星光S延续了星光的底盘结构，采用了前麦弗逊后E型四连杆独立悬架，并在此基础上进行了一定的升级，比如车身的刚性连接改为了柔性连接，改善了NVH性能，对舒适性有所提升，在实际用车过程中，也感受到这款车在经过颠簸或者起伏路段时有着不错的避震效果，没有廉价感。

（星光S）

总结：综合来讲，星光S这款车在空间表现、配置、以及补能等方面都有着领先银河E5的表现，甚至在空间方面，我觉得这款车算的上是主流家用SUV车型中的“二排王者”，再结合它那十万出头的售价，我觉得还是挺值得选的，你们看呢？（转载自五菱银标）