天花板级客舱、米其林级餐食、还有CEO陪飞?这是什么神仙体验!

基森说时尚 2024-09-04 04:28:49

最近空中飞人我本人,又在马不停蹄地跨国出差马拉松了,上周才刚飞了一转慕尼黑。

有一说一,这趟差出得还挺舒服和精细的,但这个 credit 还是得给航司和舱位。

作为一个已经飞 225 万公里、飞行里程超过全国 99.99% 用户的“超级空中飞人”,挑航司的专业程度我是认真的。

(长宁区排第二的我,此刻很想知道第一是谁)

因为要飞德国么,所以这次选的就是汉莎航空,毕竟德国就是它的主场,肯定也更有优势,意外的是这趟还有惊喜!

毕竟和汉莎航空的全球 CEO 一起飞,这种体验应该值得拿出来炫耀一番吧?

他不仅和我们搭乘同一趟航班从慕尼黑回上海,还亲自做了机舱广播,妥妥的尊享级待遇这是。

不过问题来了,到底是什么“大咖”值得汉莎 CEO 亲自飞一趟,他又为啥如此重视这趟航线?

○我与汉莎航空 CEO 首席执行官 Jens Ritter 先生在商务舱的合照

其实呀,这次 CEO 亲自跑一趟也是为了汉莎航空全新的机舱布局产品Lufthansa Allegris,这也是汉莎航空首批在空客 A350-900 机型上去尝试布局的,而我也很荣幸被邀请去体验一下。

要说全球各大航司的国际航线的商务舱,我也算是坐了个遍了,一般来说航司的布局大多数是1:2:1,或者是2:3:2。

刨去略显拥挤不说,私密性受限,有一些布局甚至全程还得跟旁边的旅客四目相对,对于 I 星人或是社恐人,真的感觉很尴尬。

但 Lufthansa Allegris 商务舱的布局真的是深得我心,跟以前坐的汉莎也完全不一样了。

不仅配色上看上去就很简洁时髦,而且它这次做的全新设计完全让人感受不出来那种排排坐的拥挤感。

第一排1:2:1,后一排变成1:1:1,所以说如果是单独出行的旅客,挑靠窗或者是中间座位都可以保证充足的私密感。

大多时候,许多人不会想要选择中间的位置,总觉得有种夹心饼干的感觉,但这样编排下,中间位置完全变成了几乎是“左右无人”的私享空间,体验感和尊贵度直线上升!

而情侣或者是朋友一起出去玩的乘客,挑选连在一起的座位,它也配了可关闭房门和更高的隔板,完全就是小套房一样。

毕竟见过一些鱼骨形的座位布局,还给人前后错开,要聊天什么的都很不方便,私密性也不足。

而 Lufthansa Allegris 新产品从布局上就很人性化,为大家考虑得很到位。

如果你还好奇这趟航线的更全面体验,以及我对汉莎航空飞行的整体感受,这篇来自我第一视角,干货满满的文章,一定要继续往下看!

01

汉莎不仅懂得飞行

比谁都懂衣食住行

有人问了,时尚博主一般选航空公司最看重什么?

当然,不只是舒适度,其实时尚度也很重要。

虽然提起“时尚度”这个词,貌似跟航空公司扯不上太大关系,即便要说“时尚出行”也会第一时间想到法国。但你也许想不到,看似一本正经、严谨到极致的德国人,在时尚这件事儿上可是毫不含糊。

汉莎是在用软、硬实力将长途飞行这件事情变成关乎人的“衣食住行”的个性化生活方式,所以说即便坐过的航司无数,每次预订机票时汉莎依旧是心头爱。

毕竟汉莎航空就连空乘人员的制服都跟时尚挂钩,大有来头,不仅请来时装设计师“量身打造”时髦制服,你瞧时尚圈里一直来回吹的“制服风潮”,人家汉莎航空早在半个多世纪前就开始玩了。

早在 1955 年到 1965 年间,汉莎航空就请来柏林时尚大师 Uli Richter 设计第一代空姐制服,可以看出 Uli Richter 受克里斯汀·迪奥早期剪裁理念的影响很深,这种值得被放进档案的廓形剪裁,直至现在依旧在时装设计领域不断轮回。

到了 1960 年代,汉莎航空的空乘们就在时尚icon、当时的美国第一夫人杰奎琳·肯尼迪的影响下,佩戴时下流行的碉堡帽,制服的色彩也更活泼俏丽;

到了 1970 年代,柏林时装设计师 Werner Mach-nik 用黄蓝领巾为空乘们丰富了制服配色,这也成为汉莎航空最具有辨识度的色彩搭配。裙装、夹克,带有四个倾斜的翻盖口袋、一顶帽子、一件短外套和一条围裙,这种设计令人联想到迷你裙“教母”、英国传奇时装设计师玛丽·昆特的风格。

○自 1980 年代末至今,几经变化,深蓝色套装和明黄丝巾已然成为汉莎航空制服的标配

千禧年后,德国著名时装设计师 Gabriele Strehle 和她的品牌 Strenesse 为汉莎航空设计制服,这种与汉莎机舱设计相统一的“复古未来主义风格”,放到现在看也是相当时髦。

不仅制服上与时俱进,汉莎还曾在万米高空办秀?

对,你没有听错。纽约时装设计师 Rubin Singer 曾在机上展示其 2017 女装春秋系列,作为纽约时装周的一部分,汉莎航空的这次表演不仅将呈现设计师 Rubin Singer 的新装,还是一个汉莎历代空姐制服的回顾秀。

○100人左右的乘客会幸运地在机舱里欣赏到空姐们走秀。这架航班将从法兰克福机场飞到纽约,为波音 747 号,航行时长为 9 小时,Singer将负责用自己的 2017 春季系列为空姐们造型,机舱里还会配有乐队。

虽然不知道大家会不会在搭飞机的时候留意到如此细节,但本人真的很在意洗漱包和洗漱用品。汉莎航空就还与RIMOWA、Jil Sander打造过联名多功能过夜洗漱包。作为时髦精的大家直接带走,平时用也是很有品味的。

当然飞行体验最重要的餐食体验就更不用说了,大家提起绝大多数的飞机餐,可能都会面露难色。

但汉莎家可不会随便让你只是填饱肚子,从国内出发就可以吃到色香味俱全的餐食,无论你是中国胃还是西餐控,不用纠结,你的味蕾必然会得到满足。

话说回来,这次 Lufthansa Allegris 新产品正式上线后,航空圈和空中飞人们就炸开了锅,围绕着这个产品热议不断。许多人可能会问了,到底 Lufthansa Allegris 有什么能耐让大家如此期待?

这不,我就立马给大家带来新鲜滚烫的实际乘坐心得。

Lufthansa Allegris产品目前在亚洲地区只开通了从上海直飞慕尼黑航线,咱就是说占尽先机的上海旅客们,你们有福了。

02

汉莎航空的商务舱

竟进化到 NEXT LEVEL 了?

这次本人体验了来回两程,首先上海飞往慕尼黑。

从值机、休息室、舱位布局、还有飞行过程、飞机餐食的整个体验我都完完整整地记录了一遍,有兴趣的可以

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