其实有许多的手机厂商的梦想行业就是能够进入汽车行业。在很久之前，就有一位手机厂商宣布要进入手机行业，但是最后以失败告终。就算是有一位前车之鉴，但还是阻挡不了手机厂商要进军汽车行业的心。在近两年，国家大力推持环保政策，所以汽车行业里新能源汽车的发展前景是大家都能够看到的，如果真的有某一加手机厂商能够成功顺利进军汽车行业，那未来肯定是前途不可限量啊！
近段时间有许多媒记不断发出华为要造车的声音，这个消息是否属实呢？
就在前两天，华为已经是第九次发布声明表示自己不造车的事实。为什么早在2018年的时候就已经明确表示过了，还是有人造谣呢？答案也很简单，就是因为华为自身太优秀了，而华为如果真的想要造车的话也是有很大的可能的，所以也不能怪那些人信以为真。华为在澄清这次谣言时，明确表示了自己没有投资任何一家车企，不会造车。华为作为一家优秀的方案解决公司，只会给对方提供呢解决方案。而华为这次不仅是澄清谣言，还将华为的官方名称改为了HarmonyOS。
这次又掀起的造谣风波是怎么回事呢？
金地中芯华为的一个授权店内摆放着华为自有电子产品以外，还有一辆塞力斯SF5汽车，很多人看到这样的摆放后一致认为，华为真的涉足于汽车行业了。
因为在近段时间，有消费者发现，有一辆塞力斯SF5汽车摆放在华为的一家电子产品的授权店内，所以网友就认为华为似乎是真的去造车了。不过此款车并不是华为制造的，而是塞力斯这家车企推出的新产品，有很多人都不知道这个品牌，对此感到陌生。
基力斯这个品牌其实是东风小康集团的子公司。华为与基力斯这家公司有着合作关系，在2019年的时候赛力斯SF5这款产品就已经推出，在推出的两年时间里，销量也一直不是很好，不足3000台，知名度也一直不是很高。而华为与这家公司的合作也只是为其提供设计方案到销售的整个环节，并没有参与到造车环节。在华为与基力斯合作之后名声大振，销量也一直在稳步提升，市场份额不断加大。
因为华为的口碑和知名度一向不错，所以想要与华为合作的车企也是不少的。而网友们也想看到，在华为光环的照耀下，这些企业能够做出怎样的成绩。
其实华为不造车也是有自己的原因的，虽然新能源汽车的发展前景不错，在汽车运营这一方面需要投入的资金数额非常大。所赚取的利润还没有做汽车核心零件供应来得快，所以华为没有必要浪费人力、物理和资金来造车。
华为虽然没有造车，但是通过与小型汽车品牌的合作，将来一定会有越来越多的车企寻找华为与其合作。在这里也要为华为坚持不造车点赞。
（文：沐涵）
