以往提及热门中型轿车，只有合资品牌才能拿得上台面。但随着国产新能源汽车市场的崛起，不少自主中型车在这一细分领域脱颖而出，甚至在配置上更为前沿。
今天要讲的这款车便是长安深蓝前不久上市的深蓝L07，该车定价15-20万的区间，拥有全新平台、动力、配置，还是20万内搭载华为乾菎智驾ADS SE的轿车（公开数据显示）。而在这一价位区间，海豹07 DM同样拥有不错的产品力和品牌影响力，那么在预算相同的情况下，两车到底如何选呢？
深蓝L07官方指导价15.19-17.39万，近期深蓝L07推出感恩宠粉购车福利，999元抵5999元以及宠粉7重礼等活动，实际购车价将比指导价更低。
海豹07 DM官方指导价13.98-19.58万，近期暂无其他优惠活动。本期以深蓝L07 230Max乾崑智驾ADS SE版（指导价16.69万）和海豹07 DM 125豪华型（指导价16.58万）进行对比。
时尚与务实，外观自成一派
先看看基本情况，外观方面，深蓝L07造型前脸延续家族化设计，LED头灯组搭配封闭式前格栅面板，看起来富有攻击性。侧面线条流畅，提供19寸轮毂、无框车门、掀背尾门、电动升降尾翼，给人感觉科技感很足。
内饰方面，深蓝L07采用无仪表盘信息交互方案，并且引入怀挡布局。提供56英寸AR-HUD抬头显示系统及15.6英寸的2.5K超清向日葵旋转屏，支持15°偏转角度，内置8155芯片，系统支持语音交互、影音娱乐等主流功能，而且也支持华为HiCar4.0手机互联。
海豹07 DM前脸采用无边界格栅，造型风格与海豹DM保持一致，前包围两侧带条纹样式灯带，提供隐藏式门把手，后排隐私玻璃。后尾灯采用贯穿式设计，使用点阵式光源，点亮后很有辨识度。
海豹07 DM内饰方向盘为四辐样式设计，配备10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸自适应悬浮中控屏，搭载DiLink 100车机系统，支持多媒体娱乐，车联网等功能，并采用水晶挡把。
两车在外观内饰造型差异还是比较大的，深蓝L07主打年轻科技风，包括无框车门、尾翼、怀挡等细节的设计，就可以看出这款车的目标群体是更为年轻化的一类人。对比之下，海豹07 DM就显得更成熟稳重。车辆内饰风格保留部分实体按键可以让车主更好地从油车过渡到新能源车，简单易上手。
空间不相上下，零重力座椅真香？
尺寸上，深蓝L07和海豹07 DM都是中型轿车，深蓝L07尺寸4875x1890x1480mm，轴距2900mm，海豹07 DM尺寸4980x1890x1495mm，轴距2900mm。
海豹07的三围更大一些，视觉上更显大。但轴距上深蓝L07和海豹07 DM均为2900mm，深蓝L07主打空间利用率更高。
以前排乘坐空间为例，深蓝L07前排头部988mm，前排膝部141mm，前排腿部1074mm。相比之下，海豹07 DM 前排头部942mm，前排膝部109mm，前排腿部1061mm。
两款车的空间大小没有太大的差别，对于日常家用装载能力都不会有太大的问题，但要论舒适度，两款车就有明显的差别了。
座椅的基础配置比如电动调节、加热、通风，两车都是标配的。但深蓝L07主副驾驶配备零重力座椅（主驾选装），支持16向自动调节，自带电动腿托，按摩等功能，能很好地缓解驾驶疲劳。
从乘坐舒适性来看，深蓝L07 230Max乾崑智驾ADS SE版对比海豹07 DM 125豪华型座椅设计更符合人性化，特别是零重力座椅的配置，在20万级别的车型中更是少见，可见深蓝L07的出现，让更多消费者都能够享受到传统几十万中高端豪华品牌的配置了。
智能化对比，华为加持更胜一筹
如今的智能化对于新能源车来讲已经成了主流配置，接下来看看深蓝L07 230Max乾崑智驾ADS SE版与海豹07 DM 125豪华型在智能化领域表现如何。
据官方描述，深蓝L07有着独特优势，即它是20万内搭载华为乾崑智驾ADS SE的轿车（公开数据显示）。
深蓝L07 230Max乾崑智驾ADS SE版支持智能泊车、高速领航辅助（NCA）、城区车道巡航辅助（LCC）、遥控泊车(RAP)、代客泊车（AVP）等，并提供哨兵模式、前向横穿碰撞预警/制动、交通信号灯识别等。
对于智能泊车功能，该车也支持超160种泊车场景，选装代客泊车。多方式多角度泊入泊出，可以自主解决多项停车困难。此项功能对新手司机来说无疑是一种利好，科技的代入不仅能提升停车效率，还节省了驾驶员的时间成本。目前购买深蓝L07，还可获得高阶智驾包，智驾保障等服务。
相较之下，海豹07 DM 125豪华型在智能化表现上就稍显薄弱。它搭载L2级辅助驾驶功能，支持定速/自适应/全速自适应巡航，还有自动驻车、上坡辅助等功能，但像是自动变道辅助/高速导航辅助/自动泊车等功能是缺失的，要高配车型才有。
这意味着在价格相近情况下，无法在海豹07 DM 125豪华型体验到更高级别的智能辅助驾驶系统，这对于热衷智能化的用户来说可能会略有遗憾。
核心三电对比，3C快充效率高
三电部分，深蓝L07 230Max乾崑智驾ADS SE版纯电续航搭载超级增程技术，纯电续航230km（CLTC），标配3C超级快充，充电10分钟，续航百公里。电动机总功率160kW，电动机总扭矩320Nm。百公里综合油耗0.73L（WLTC）。
海豹07 DM 125豪华型纯电续航125km（CLTC），充电上没有3C快充。电动机总功率160kW，电动机总扭矩260Nm。百公里综合油耗1.08L（WLTC）。
两车对比之下，深蓝L07 230Max乾崑智驾ADS SE版有3C快充，充电效率方面提升不少。在动力上对比海豹07 DM 125豪华型也有更强劲的表现，加速与超车更有信心。
从续航、充电和实用便利性来看，深蓝L07 230Max乾崑智驾ADS SE版更适合追求高效和便捷的用户。
在15-20万的价格区间，深蓝L07和海豹07 DM在中型轿车市场均有不错的实力，但总体对比之下，有了华为智驾加持的深蓝L07对于中型轿车市场搅动恐怕更大一些。
如今新能源车除了卷空间卷配置，智能化更是绕不开的核心技能，但海豹07 DM给人的感觉其智能化配置足以应对日常用车，但惊喜度不够。深蓝L07更像是走在前面的人，从体验和价格两个维度开卷，在智能驾驶技术不断进步的前提下，带来更安全、高效、便捷的出行方式。
如果对于时尚和科技感有更高的追求，深蓝L07是个不错的选择。对品牌知名度及服务要求更高的，海豹07 DM或许也能打动你。那么问题来了，你会选哪款呢？
