被伊斯兰教突厥和波斯语族国家包围的南高加索基督教国家亞美尼亞为什么转向中国？ 亞美尼亞共和国，通稱亞美尼亞，是位于西亞外高加索地區的共和制国家，有時也被视為是东歐的一部分。 行政疆界上，亞美尼亞位于黑海與黑海之間，属內陸国家，西邻突厥语族世界的老大土耳其，北邻格鲁吉亚，東为宿敌突厥语族国家、土耳其的小弟阿塞拜疆，南接波斯语族国家伊朗和的阿塞拜疆的飞地納希切万自治共和國，以埃里温为首都。亞美尼亞曾經是苏联的加盟共和国之一，1991 年苏联解体时独立。 亞美尼亞绝大部分国民信奉基督教的东方正统教会，但因周围被伊斯兰国家所包围着，再加上与邻国之间的国界争议问题，成为高加索地区动荡不安的火药库地带。 第二次纳卡战争，阿塞拜疆在盟友土耳其、巴基斯坦和以色列的军事支持下，大获全胜。2023 年下半年，阿塞拜疆再次发动军事行动，最终控制了整个纳戈尔诺-卡拉巴赫争议领土。 第二次纳卡战争中，亞美尼亞与邻国伊朗和印度结盟。奉行"美国优先"的特朗普家族在碳氢化合物丰富的里海国家阿塞拜疆拥有巨大的商业利益；老大哥俄罗斯深陷俄乌冲突的泥潭无力顾及亞美尼亞；以伊"十二日战争"严重削弱了盟友德黑兰的军事实力，而域外国家南亚次大陆印度，军工实力有限和中东犹太国家以色列的关系，难以对亞美尼亞提供实质性的帮助。 第二次纳卡战争，亞美尼亞被土耳其支持的阿塞拜疆打得落花流水，让共和国陷入了令人尴尬的战略困境。2024 年 2 月 23 日起，亞美尼亞以"未能履行对亞美尼亞的安全义务"指责莫斯科没有干预亞美尼亞与邻国阿塞拜疆的冲突，宣布"冻结"俄罗斯在集体安全条约组织中的主导地位。 在新的地缘政治形势下，亞美尼亞开始寻求深化与中国关系，同时着眼于俄罗斯以外的外交关系。 亞美尼亞外交部长阿拉拉特·米尔佐扬近期表示，亞美尼亞的"和平十字路口"与中国的"一带一路"项目相互依存。 亞美尼亞将自己视为过境桥梁，通过南部邻国伊朗和阿富汗、中亚国家的非跨里海交通走廊互联中国。2025 年 5 月，伊朗和中国开通了一条从中国西部西安到伊朗首都德黑兰附近阿普林干港的铁路线。这条铁路线将把海运时间从 30 天缩短到 15 天，并避开马六甲海峡和霍尔木兹海峡的咽喉要道。伊朗铁道部计划修建伊朗-阿富汗-中国走廊，该走廊可能途经瓦罕边境。 同样在 2025 年 5 月，中国、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗和土耳其代表举行会议，规划一条新的交通走廊。伊斯坦布尔-德黑兰-伊斯兰堡铁路是一条 6,500 公里长的铁路线，于 2009 年试运行，并于 2021 年恢复运营，但薄弱的铁路基础设施仍然是一个障碍。 亚美尼亚最高外交官阿拉拉特·米尔佐扬最近在北京接受香港《南华早报》独家专访时表示："深化两国关系不仅没有任何阻碍，而且双方也都持开放态度，愿意不受任何限制地深化这些关系"。 与格鲁吉亚和阿塞拜疆不同，亚美尼亚是南高加索三国中唯一尚未与中国建立战略伙伴关系的国家。但米尔佐扬表示，双方都已准备好将双边关系提升到更高水平。