我用一辆纯电车每周通勤上海宁波 充电基本一半私桩，一半商业桩。 车是元Pro401续航的，50度电。每次跑一趟200出头的跨省高速，用电40度左右。 宁波家里有车库所以安装了充电桩。按宁波电费来说，谷电3毛出头，充40度电才十多块钱。 周中在上海上班。要找附近的商业桩充电。目前用比亚迪APP里的充电服务，找到附近的桩，大概一块一，充满四十多块钱。以前隔壁小区有不到一块钱的慢充桩，停一晚上充满40块钱。但是要交一天的停车费，还经常有油车占位。基本也是每次充电40～50总费用 还有就是冬天续航跑不完全程，所以只能在高速上补电10来分钟。高速电都很贵，比如跨海大桥的服务区，电都是一块七。我也得充个十来块钱。冬天比夏天要多用5～10度电，只能在这补最贵的电。 综合以上，我每年跑2万多，不到三年里程数已经6万5了。高速电耗大概18～20，但是我总里程平均电耗是17不到，毕竟有城市路上的拉下平均数。估计每年总电费大概3000块钱，行驶2万4千公里。每公里一毛三分钱。 按油车七八个油算，我一年省油费小一万。目前每年保养一次，基本不要钱。保险落地时候是四千多，后面都是三千多。基本不洗车，也没啥修车费用。 每年支出最多的是高速费，一万多 其次是保险三千多 第三是电费三千左右 第四是停车费，两地一起算2400吧 其他费用零头，不记。