莫迪最近说的话，让全世界都惊掉了下巴。他居然公开讲，美国给印度加多少关税都行，前提是必须比中国低10到20个百分点。 莫迪说出这种话，可不是一时头脑发热。近年来，全球产业链加速重组，美国一心想“脱钩”中国，寻找替代者。印度仗着庞大的人口基数、“印度制造”政策以及地缘政治优势，觉得自己有资格跟美国谈条件。尤其是看到苹果、富士康、特斯拉等企业陆续把部分产能迁到印度，莫迪更觉得自己手里攥着筹码。 但莫迪这招“关税差价”策略，其实是把双刃剑。如果美国真答应了，就等于默认对中国的高关税是惩罚性措施，而对印度是战略豁免。这个口子一开，东盟、墨西哥、欧盟等国家和地区肯定不乐意，谁不想享受比中国低的关税待遇？ 可美国也不是省油的灯，他们推进印太战略，需要拉拢印度抗衡中国。要是不答应莫迪的条件，印度可能转头就去和俄罗斯签油气协议，或者在金砖峰会上给中国递眼神。 从美国的角度看，他们确实有拉拢印度的需求。但美国也清楚，印度国内产业基础薄弱。别看手机、电子产业喊得响，技术密度高的部分还是靠外资撑着。 富士康在印度开厂，主要是为了利用廉价劳动力，继续出货给欧美。如果美国降低对印度的关税门槛，印度出口品的成本优势会更明显。比如，中国手机出口到美国被加25%的税，而印度手机关税比中国低10到20个百分点，美国消费者可能更倾向于选择印度产品。这会让富士康、纬创、三星等厂商更坚定地加码印度。 可关税低了不全是好事。对印度来说，低关税意味着美国商品更容易涌入。印度国内的中小制造企业竞争力本来就不强，要是被美国品牌压得抬不起头，这笔买卖未必划算。而且印度的贸易逆差已经够大了，2022年超过1200亿美元，再放开市场让美货进来，可能还没挣着钱，先被削一轮。 更讽刺的是，印度想通过关税优惠替代中国在供应链中的地位，可现实是，印度对中国的依赖比以前更深了。印度70%的太阳能板、逆变器都是中国造的，国内项目全停了，电价涨了3倍，最后只能偷偷摸摸从中国进口，还得贴个“印度制造”的标签。 最近印度又对中国钢铁加征12%的关税，说是“临时措施”。但中国钢铁占全球产量的50%，技术、成本、质量都是世界第一，印度加那点关税，顶多让自己的基建成本涨一截，最后还是老百姓买单。 莫迪的算盘打得叮当响，可他忘了，中国在全球产业链中的地位不是靠关税堆出来的。印度经济的问题，根本不是“关税比中国高”，而是营商环境差、基础设施烂、教育水平低、产业链断层。政策三天两头变，今天说免税，明天就加税。 特斯拉原本计划在印度建厂，结果因为等一颗德国轴承要45天，而在中国长三角只需3天，直接暂停了计划。富士康在印度的工厂，工人效率只有中国的60%，为了保证质量，只能让印度工厂做简单工序，复杂的还得运回中国。 这些问题不解决，就算把关税降到零，外资也不敢来；就算来了，也待不长。印度国内的反对派和农民团体，已经在向莫迪政府施压，警告不要对美国作出“过度的让步”。 美国要求印度开放农业和乳制品市场，允许转基因作物进入，这直接威胁到印度农民的生计。印度农业部长乔汉明确表示，不会在核心利益上妥协，谈判必须以农民的利益为出发点。 从数据上看，印度的关税政策确实存在矛盾。印度是全球进口关税最高的国家之一，平均最惠国税率达到18%，约为全球平均水平的两倍。 而印度对美国的关税高达52%，这次美国谈判直接要求印度将汽车关税降到零，钢铁关税也得降。莫迪现在骑虎难下：答应美国，国内老百姓造反；不答应，关税洼地的梦就碎了，外资更不来了。 莫迪的这一言论，还可能引发连锁反应。如果美国真的给印度“特殊待遇”，欧盟肯定会跳出来反对。凭啥美国产品在印度关税低，欧盟的就高？这会破坏全球贸易规则的公平性。而且东盟、墨西哥等国家也可能效仿印度，要求美国给予类似待遇，美国的贸易政策将面临更大挑战。 其实，印度不是不知道自己的短板。这些年印度一边买俄罗斯石油，一边收美国投资，还能在金砖和四方安全对话中都占个座，这种“左右逢源”的操作确实厉害。但经济发展不是玩政治游戏，没有扎实的产业基础和完善的基础设施，光靠关税优惠吸引外资，终究是无源之水。 说到底印度经济要想真正崛起，不能靠投机取巧，得在基础设施、产业升级、教育医疗等方面下苦功夫。否则，就算美国真的给了低关税，印度也未必能接住，搞不好还会砸自己脚上。