买二手车，是捡漏还是捡了个“漏”？相信这是困扰很多想省钱购车的潜在车主的心头之问。有人说，二手车市场水深，一不小心就掉坑里；也有人说，只要擦亮眼睛，就能淘到物超所值的“宝贝”。 今天，我们就以一辆二手凯迪拉克CT5为例，深度剖析一下二手车交易的那些事儿，看看这辆车究竟是“香饽饽”，还是“烫手山芋”。
我们先抛出一个争议性问题：花16.8万买一辆开了3万公里，外观略显“沧桑”的二手凯迪拉克CT5，值吗？
这辆2022款28T豪华型凯迪拉克CT5，新车指导价近30万，现在二手价只卖16.8万，看着确实诱人。低了近一半的价格，足以让很多人心动。然而，便宜没好货？这辆车的车况报告却给了我们一点警醒。
报告显示，这辆车外观多处损伤：左前、左后、右后轮毂都有剐蹭；右后翼子板喷过漆；前挡风玻璃更换过；左右后视镜也都有剐蹭；甚至连前后下边梁外饰板都有划痕。这些伤痕累累的记录，让这辆车的“颜值”大打折扣。
有人会说，这些都是小问题，不影响驾驶安全。是啊，这些确实不是什么重大事故，它通过了事故车、火烧车和泡水车的检测。但这并不意味着这辆车完美无瑕。想想看，一辆车三年不到就出现了这么多的外观损伤，说明什么呢？
这可能是前任车主驾驶技术欠佳，停车技术也不怎么样，也可能是停车环境太差，总之，这辆车的“受伤史”暴露了车主使用习惯和用车环境的问题。那么问题来了，未来的你，能保证不会重蹈覆辙吗？
再来看看它的配置。2.0T发动机、10AT变速箱
