«——【·前言·】——»
在美国的关税政策面前，我们采取了多种方式进行反击，在2025年4月15日，有消息称，我国目前已要求国内航空公司停止接收波音飞机，并且还要暂停购买相关设备和零部件。
要知道，波音飞机一直以来都在我国占据了将近一半的市场份额，许多著名航空公司都使用该飞机，可现在突然要停止使用，对美国的波音公司也是一个巨大的打击。
但不使用波音飞机，今后我们又该使用什么飞机来完成航行任务，我国对停止使用波音飞机又有怎样的看法和回应呢？
«——【·波音公司面临困境·】——»
不管美国有没有开启关税政策，当今波音公司面临的形势都很严峻，光在2024年，波音公司的收入就不断下降，损失超过了85亿美元，与此同时身上还背负着高达600亿美元的债务。
除此之外，还有来自空客公司的竞争压力，以及波音飞机屡屡出事的舆论压力压在他们身上，这些都给波音公司带去了不小的阻碍，之后，特朗普又执意开启了关税政策，让波音飞机的出口都成了大难题。
因为美国对其他国家施加的关税，导致波音飞机及相关零部件的成本大大增加，要想从美国进口波音飞机，就要面临天价的成本，况且如今受关税政策影响，波音公司的股价非常不稳定，呈现一路下跌的趋势。
另外，波音公司的一些零部件还十分依赖进口，但关税政策一实施，全球相关产业链都受到冲击，很难做到按时交付，甚至连生产都成了难题。
可以说，现在的波音公司是面临着多种困境，可现在，身为波音第二大市场的中国也暂停接收波音飞机，对波音的打击就更大了，他们的多架飞机都被积压，而且失去了中国这个市场，波音今后的处境也好不到哪去，还要订单面临流失的困境，不利于其长期发展。
«——【·暂停接收波音飞机·】——»
据彭博社报道，我们之前宣布对美商品加征125%的关税，这就会让波音公司在生产及零部件方面的成本上涨一倍，基于这种考虑，我们不再打算接收波音飞机。
有消息称，我们宣布暂停接收波音飞机后，有10架左右的波音飞机无法正常完成交付流程，只能在美国和中国地区暂时停放，如果没有关税政策，或许这些飞机很快就能交付给中国，可现在，这些飞机就只能停放在不同地区，很难再进入中国。
不过，有人觉得，中国对美国的关税政策生效前，有些飞机的相关手续就已经完成了，或许这些飞机有希望进入中国，但从整体形势来看，情况还是不太乐观。
毕竟波音飞机屡屡发生坠机意外，以及近几年来，空客飞机已经逐渐取代了波音飞机在我国航空公司的地位，如今再加上关税政策影响，这10架飞机想要进入中国市场，可能还是面临很大难度，这样一来，波音公司就需要巨高的成本对这些飞机进行维护，又是一笔损失。
另外，在相关报道中，我国不仅停止接收波音飞机，就连相关设备和零部件都被暂停购买，主要原因也是关税政策，因为我国对美国的关税政策一开启，一架飞机的成本就要翻上一番，我国航空公司无法承担这种高额价格，只能暂停购买。
«——【·C919、C929有很大前景·】——»
不过，暂停接收波音飞机，并不意味着我国的航空业会陷入停滞，目前空客正在逐渐取代波音的地位，在我国的市场份额已经升到了49%，足以看出，没有了波音飞机，我们还能和其他公司展开合作。
况且，别忘了我国还有C919飞机，C919飞机是我国自主研发产品，在安全性和飞行性能上都能取得不错的成绩，就算当初美国为了阻止我们，不给我们发放适航证，可现在波音公司再也得不到中国市场青睐，正好让我们大力发展C919。
不仅如此，在4月15日，我国的国航、东航、南航三大航司还在武汉开通了C919航线，这无疑是我国国产飞机的又一大进步，就连越南也主动找上门，表示要引用中国商用飞机。
这些证据都在表明，尽管没有波音飞机，我们靠着和其他飞机公司及国家的合作，也能走出一条自己的路，而美国和波音公司，就只能眼睁睁看着中国这块大肥肉离他们越来越远。
还有就是，我国的C929宽体客机对标波音787，这是真正意义上的“大飞机”，还意味着我们摆脱了对欧美技术的依赖，也能有力通过自身优势在国际社会上占据更大市场，提升我国航空的话语权。
另外，我们还有CJ2000发动机等关键技术，一旦这些技术再次被加强，我们就能在航空领域向前迈进一大步，向外界展现我国超强的自主创新能力，让欧美彻底傻眼。
«——【·外交部回应·】——»
只是，在4月16日，当记者向我国外交部询问中国暂停接收波音飞机与相关零件设备的消息时，我国发言人给出的回应是并不了解该情况，应该向相关部门进行询问。
不过，对于是否会和巴西航空企业展开合作，发言人倒是给出了明确的回应，表示中国愿意在市场化的原则上与巴西展开合作，一句话就打开了中国与巴西的合作前景，如果双方真的开启合作，对我国航空事业的发展也是一大助力，也不知道到那时，美国会不会为自己的所作所为感到后悔。
«——【·结语·】——»
在美国的关税政策面前，我们是绝对不会屈服的，而且中国一直和多个国家保持着友好合作，就算没有美国，我们也能有条不紊的生活，但对于美国来说，失去中国市场就是一个巨大的打击。
只可惜现在他们仍然意识不到这个问题，但等我们在飞机制造业远远超过他们一大截时，无论他们怎么嘴硬或是后悔都无济于事了。
参考资料：
澎湃新闻：“中国要求国内航司暂停接收波音飞机”，外交部回应
观察者网：中国暂停接收波音飞机，“波音重大挫折”
央广网：中部首个！三大航在汉开通C919航线
环球时报：美滥施关税风险下，波音客户拟推迟客机交付
