国内喜欢宝马的人有不少，除了品牌过硬外，旗下车型的品质也值得肯定。而在新能源SUV方面，虽然宝马没有造车新势力那么突出，但是在实力方面也不容被忽视。所以针对新能源SUV领域，宝马“新王牌”来了，这是一款与宝马X5定位一样的中大型SUV，不过这是纯电的中大型SUV，名字叫宝马ix。

作为一款未来布局在新能源领域的纯电中大型SUV，宝马ix的出现，将会把宝马在新能源领域的实力展现出来。虽然宝马5系有新能源，但那并不是基于全新平台打造。而宝马ix不同，这是一款运用全新平台设计打造的一款纯电动车型，是真正意义的纯电动平台打造的，而不是传说中的油改电。 身为宝马的“新王牌”，宝马ix在外观设计上，加入了新的造型，与家族化设计有不少区别。其中进气格栅的“猪鼻”变大气，较现在的“猪鼻”来说，可以呼吸更多的空气。整个进气格栅加入镀铬样式点缀，精致感还是可以的。而大灯的修长造型，不再是熟悉的宝马“天使眼”，而是全新的造型，不过整体设计依旧是犀利和精致的。目前宝马ix氛围普通版和运动版，对比前保险杠，运动版更加粗犷霸气和运动，而普通版则是常规造型，蓝色狼牙的装饰，彰显新能源身份。

宝马ix在车身设计上，不再沿用宝马家族化设计，短头的造型，加上修长的车身，可以提升车内的空间宽敞度。无论是普通版，还是运动版，两车车身造型设计大体相同，不同的地方主要集中在细节上。比如普通版的车窗没有镀铬饰条，而运用则有。运用版没有蓝色饰条，而普通版则有。普通版轮圈为净色设计，而运用版加入了黑化效果。综合来说，两车的车身造型设计各有特点，相对来说，运动版在实际效果方面更有质感。还有悬浮式D柱风格，也是此次宝马ix带来的全新设计，这在历代的宝马车型中是首次出现。 目前还没有得知宝马ix的长宽高和轴距，但身为纯电中大型SUV，这里参考宝马X5的车身体型大小，长宽高为4930/2004/1776毫米，轴距是2975毫米。

来到宝马ix的尾部，普通版和运动版，也是细节设计上的不同。其中尾灯的修长扁平化造型，比现在宝马车型的尾灯精致感更足。而贝壳风格的尾门，也是首次出现在宝马车型身上，这个有点不像宝马设计师设计出来的东西。后保险杠是两车区别的地方，其中普通版加入蓝色装饰条，而运动版则采用与车身同色的设计，在档次设计上都一样好看。

毕竟是宝马“新王牌”，如果没有全新设计的东西，哪还敢叫“新王牌”。转入到车内，宝马ix也是采用全新的内饰布局，第一感觉看到这样的内饰时，觉得有点像“山寨”设计，与宝马家族化风格完全不同。不过内饰用料水平是高的，而且简约的造型，也符合豪车设计的身份。中控台采用纤细材质覆盖，加上几何线条设计，可令车内的现代感和宽敞感更加与众不同。还有六边形双幅式多功能方向盘，以及一体式双屏，以及一体式空调出风口，这些都是新鲜的设计元素。其中双屏尺寸分别是12.3英寸仪表盘和14.9英寸中控屏，实体按键在中控台上并没有设计，科技感十分出色。

无框门在纯电中大型SUV中是个比较少见的设计，而宝马ix身为宝马“新王牌”，加入无框门这个设计，也是完全能够理解的。再者无框门的设计，也让整车的档次与豪华更上层次。根据目前了解到的信息，宝马ix未来将会在国内进行上市，具体上市时间，只知道或年内上市。

在座椅设计上，普通版采用的是织物纤维材质打造，而运功版为皮质打造，座椅造型都属于一体式运动风格座椅。不过在细节处理方面，运动版座椅的菱形缝线更加到位，而普通版几何菱形到位。在配置上，后排座椅会加入加热、头枕扬声器等配置。至于其它配置的话，主要配备了宝马全新的数字化和感应器系统，以及支持5G、互联网功能。

档把造型的设计为电子风格拨动式，水晶造型豪华档次突出。此外，水晶样式的旋钮，以及像雕刻风格的各种标志，都是提升设计感的地方。而动力输出的话，宝马ix将会采用500马力输出。该500马力由前后双电动机组成，功率可达370千瓦，动力可达500马力。而续航里程，以WLTP为准，续航里程将超600公里，是未来的一个卖点。电池支持直流快速充电（200千瓦）和标准交流充电，实用性还是足够突出的。

综合上述而言，宝马ix在新设计的投入比例较高，对得起自身“新王牌”的身份。而且基于纯电平台打造，这比油改电平台要好。续航里程能够超600公里，对于喜欢长途自驾游的国内车主来说，无疑是个不错的诱惑。未来在国内上市，只要价格定位不超过70w起步，相信选择的人应该不少。但如果达到100w起步，那估计很多人宁愿选择燃油车，也不会选择宝马ix这样的新能源SUV。