说到东风日产天籁，大家能想到的一定是日产大沙发，作为日系三大中型轿车之一，天籁凭借舒适的乘坐体验博得了不少用户的喜爱。早期的天籁主打商务定位，后来面向家庭用户的天籁开始变得更加追求舒适性和性价比。今天要说的这辆天籁 2021款 2.0L XL 舒适版，是2022年1月上牌的车，总共跑了3.7万公里，新车含税价 20.58万，现在二手报价 10.88万，白赚一辆五菱宏光MINI EV，是不是超值呢？来详细看看车况吧。
先跟大家聊聊这辆天籁 2021款 2.0L XL 舒适版的基本情况，这辆车于2022 年 1 月在山东潍坊上牌，至今行驶了 3.7 万公里，个人一手车，仅从里程数来看，这辆车用得并不多，毕竟有的私家车一年就要跑两万公里。由于是 2022 年上牌的车，所以这辆车还处于原厂质保期内，在售后保障方面也能更让人放心。
在大家最为关心的车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。这辆车在经过懂车帝300余项官方检测后，被评为准新车，无论是外观还是内饰，都保持得非常不错，基本没有什么瑕疵，更没有发生过重大事故，车况是非常优秀的，您大可放心。
二手车与新车不同，价格并不是由品牌来决定的，每一辆二手车都有自己的故事和历程，根据车况不同价格也会有明显差异。这辆天籁 2021款 2.0L XL 舒适版当前市场行情价为 10.25万-12.45万，这辆车的报价为10.88万，价格比较合理。
选择二手车，不仅要考虑买车成本，还要把用车成本计算在内。根据估算，这辆车年均综合用车成本大概在每年 1.0万元左右，这个花销是比较合理的。当然，这个费用跟车主的实际用车场景和使用强度有直接关系。
买车买的就是一个便利和舒适，如果只有光秃秃的代步功能，那还不如走路来的痛快。这辆天籁 2021款 2.0L XL 舒适版配备了真皮座椅、全景天窗等舒适性配置，其中手机 App 远程控制和双区自动空调更是同级领先。在动力方面，2.0L 直列 4 缸，百公里油耗仅 5.9L（NEDC 标准），优于 70% 同级车。在空间方面，这辆车的行李厢容积 586L，优于 94% 同级车行李厢空间，完全能够满足家庭出行的所有需求。
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车与新车不同，每一辆二手车都有自己的故事和历程，根据车况不同价格也会有明显差异。这辆天籁 2021款 2.0L XL 舒适版当前市场行情价为 10.25万-12.45万，这辆车的报价为10.88万，是一个比较合理的价位。
选择二手车，不仅要考虑买车成本，还要把用车成本计算在内。根据估算，这辆车年均综合用车成本大概在每年 1.0万元左右，具体费用跟车主的实际用车场景和使用强度有直接关系。
买车图的就是便利和舒适，这辆天籁 2021款 2.0L XL 舒适版配备了真皮座椅、全景天窗等舒适性配置，其中手机 App 远程控制和双区自动空调更是同级领先。在动力方面，2.0L 直列 4 缸，百公里油耗仅 5.9L（NEDC 标准），优于 70% 同级车。在空间方面，这辆车的行李厢容积 586L，优于 94% 同级车行李厢空间，完全能够满足家庭出行的所有需求。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
