最近，DeepSeek可谓是大火。其强大的AI能力令人赞叹不已，从过年前开始，喵哥在得到消息后便一直使用至今。
哪些车企比较危险？
这段时间，身边经常有朋友向“喵哥”询问，国内车企竞争激烈，且负债严重，这是否危险，哪些车企比较危险。
说实话，喵哥并非学财务出身，对这些专业内容并不十分了解。不过，有了DeepSeek就不一样了，它帮忙分析了全球主流车企的财务健康状况，还总结并做出了风险排名，这让喵哥觉得十分有意思。
据了解，DeepSeek所收取的数据，多半是2023年公开发行的数据，因为2024年的部分数据尚未公布。
基于这份数据，DeepSeek制作了一份关于车企财务健康度的排名表格。从表格中可以看出，财务状况排名前五的分别是上汽、比亚迪、大众、丰田和福特。
上汽的财务状况健康程度较高，总负债有营收支撑，有息负债占比比较低。比亚迪的健康状况也比较高，有息负债占比极低，供应链管理优。
大众总负债高，有息负债规模较大，但销量大；丰田有息负债占比过高。福特同样有息负债占比过高，此外，长城排第七，赛力斯排第八，东风排第九。
负债高低看家底
看完这份表格，有些内容喵哥不太理解，于是又让AI用通俗的语言分析了一遍。
首先就是关于负债高低的问题，得看家底厚不厚。
就像一个人，如果家底足够厚，欠一点债可能影响不大；但如果家底薄，欠一点债就会很明显。
例如大众欠了3万多个亿，但它一年能赚2万多个亿；丰田虽说欠了2.6万个亿，但一年也能赚2.1万个亿。这么一看，似乎差别也没那么大，毕竟它们的家底厚。
其次，大厂负债都高，因为它们家大业大。汽车行业本身就是个很烧钱的行业，需要建厂、搞研发以及建设销售网络等一系列投入。
就好比买房子，如果年收入50万，贷款100万买200万的房子，好像没那么离谱。但要是个年收入只有10万的人，贷款200万买房，那就比较危险了。
这个道理放在车企身上也一样，比如比亚迪一年赚6000多个亿，欠5000多个亿，上汽一年赚7000多个亿，欠6000多个亿。
虽然比例比国外巨头低一些，但绝对值也不小，都是好几千个亿。不过，只要负债和营收挂钩，就像开连锁店，生意做得越大、店开得越多，自然要借钱扩张。
赚钱能力是还债的底气
再者，赚钱能力是还债的底气，还是以买房为例，年入50万的人贷款200万买房压力相对较小，而年入10万的人贷款200万买房压力就很大。另外，欠钱也要看值不值，如果一个品牌处于扩张期，而且后期预期非常好。大部分钱都投入到了正确的地方，比如研发扩张等，而不是胡乱投入，那么这种投入就是值得的，后期偿还能力也不用太担心。
总之，不能光看数字，还得算这笔账。DeepSeek举了个很形象的例子，就像200斤的健身教练，这200斤可能是肌肉。
但如果是普通人，可能就是脂肪，肌肉和脂肪的健康程度是不一样的。
总结
最后得出三个观点：一看赚的钱够不够还利息，如果利息比赚的钱都高，那就危险了。
二是欠的钱是不是用在刀刃上，要看预期的发展怎么样；三是能不能做到低利息负债，说白了就是供应商是否愿意赊账给你。
