20万新卷王,长安启源Q07开起来咋样?喵哥试驾完告诉你真实感受

熊猫的日常 2025-04-11 18:25:43
前言

在汽车购买方面,网络上的讨论常常给人一种“人人都开豪车”的错觉,但实际上,当人们真正开始考虑购车时,往往会发现自己的预算远远不够。

对于大多数消费者来说,家庭用车的预算通常不会超过20万元。这次,我们要介绍一款在这个价格范围内表现非常优秀的车型——长安启源 Q07。这款车以其合理的价格和出色的性能,成为了许多家庭的首选。长安启源 Q07不仅在设计上符合现代审美,而且在动力和安全性方面也表现出色,完全满足日常家庭使用的需求。无论是城市通勤还是周末郊游,这款车都能提供稳定而舒适的驾驶体验。此外,它的维护成本相对较低,这也是许多家庭考虑的重要因素。总之,长安启源 Q07以其综合性能,成为了20万元区间内的热门选择。

在之前的棚拍环节,喵哥已经详细讲解了长安启源Q07的外观设计和内部装饰。

有兴趣了解详情的朋友,可以翻看我之前的视频内容。这次在大理的试驾体验,让我对这款车的驾驶感受有了全新的理解。通过实地驾驶,我能够更全面地评估它的性能表现,这种亲身体验远比观看视频来得直观和深刻。

【驾驶感受】

长安启源 Q07 是一款插电式混合动力汽车,配备了一台新蓝鲸插混专用发动机。这台发动机的最大输出功率为 110 千瓦,峰值扭矩达到 220 牛米,在纯电模式下,百公里油耗仅为 3.9 升。此外,车辆还采用了 P1 和 P3 双电机布局,这套新蓝鲸域控系统的电机总功率为 160 千瓦,最大扭矩可达 330 牛米。

在实际用车过程中,即便是在电池电量不足的情况下驱动车辆,也不会出现动力不足的情况。由于大多数时候都是在有电状态下行驶,整车的动力表现甚至有些超出日常需求。这种动力系统设计确保了无论何时都能提供充足的驱动力,完全不用担心动力不够用的问题。

长安启源Q07搭载了31.7千瓦时的电池组,具备3C快速充电功能。根据CLTC标准测试,这款车的纯电行驶里程能达到215公里。

这款车配备了长安自主研发的金钟罩电池组,核心电芯由宁德时代提供。它还具备6千瓦的外接供电能力,后备箱里还装了一个220伏的交流电源插座,这些设计让车子的实用性能大大增强。

在家庭日常用车场景中,如果主要用于工作日通勤和周末短途出行,车辆每年行驶里程通常不会超过3000公里。按照全合成机油每行驶10000公里更换一次的保养周期计算,这种情况下,车主可能只需要每三年更换一次机油即可满足保养需求。

这款车配备了先进的 IEM 智能能量管理系统,操作模式非常简单,只有三种选择:AI 自动调节、纯电驱动和燃油驱动。

AI智能管理系统通常能很好地处理车辆需求。它会综合考量行驶条件、动力需求、道路状况以及导航数据等因素,自动选择最合适的驱动模式,可能是纯电模式,也可能是燃油模式。这种智能化的切换过程十分顺畅,让驾驶者几乎感觉不到模式的变化,实现了真正的无缝驾驶体验。

【配备CDC底盘悬架】

长安启源 Q07 的底盘采用了 CDC 技术,并集成了预瞄系统。这套系统可以实时监测道路情况,比如遇到坑洞或者减速带时,能够迅速调节悬挂的软硬度,确保车辆行驶的平稳性和舒适性。

在实际开车过程中,当车辆驶过路面震荡带时,驾驶员和乘客感受到的震动感并不强烈,车内的乘坐体验依然保持良好。这种设计有效减少了颠簸对车内人员的影响,确保了行车过程的平稳与舒适。

【采用天枢智驾系统】

长安启源Q07在智能技术方面表现突出。这款车搭载了SDA系统和天枢大模型,打造出三大核心智能模块:智能驾驶系统、智能座舱平台和智能底盘控制。这些技术整合让车辆在驾驶、乘坐体验和操控性能上都实现了智能化升级,展现了长安在汽车智能化领域的创新实力。

我体验的这辆车配备的是纯视觉技术的天枢智能驾驶系统,在高速和城市快速路上表现相当出色。无论是跟随前车、变换车道还是超车,这些日常驾驶操作它都能轻松搞定。这套系统给我的感觉是已经相当成熟了,完全能够胜任各种路况下的智能驾驶需求。

在穿越隧道这种光线急剧变化的环境中,系统能够保持稳定的方向控制,不会发生晃动或识别错误,即使在驶出隧道的瞬间也能准确锁定车道。

消息称,预计在夏季中后期,公司将发布一款搭载激光雷达的新版本。该版本的计算能力将提升至128 TOPS,同时感知硬件数量增至27个,整体性能将显著增强。

别轻信网上那些“人人都开豪车”的说法,对于大多数普通家庭而言,长安启源 Q07 绝对是个不错的选择。

这款车具备超过200公里的纯电动续航能力,动力表现优秀,底盘调校舒适。在科技配置方面,它同样表现出色,配备了全彩投影大灯、多块大尺寸屏幕、AI智能上车系统以及天枢智驾等先进功能。

这款车还配备了零重力座椅,后排空间宽敞,座椅模式多样,让乘客享受到顶级的舒适感。

在同等价位车型中,长安启源Q07的空间表现更胜一筹。以17.58万元的比亚迪宋PLUS DM-i为例,其车身尺寸明显小于长安启源Q07。

这款车型搭载的是1.5升自然吸气发动机,而非涡轮增压版本,纯电模式下可行驶160公里。车辆未采用CDC自适应悬挂系统,轮胎选用了佳通品牌,而非更高端的米其林。在舒适性配置方面,仅前排座椅具备通风和加热功能,后排则未配备相关设施。

【总结】

总体而言,长安启源 Q07 在定价 20 万元的家用轿车领域,堪称新的竞争标杆。这款车型凭借其出色的性能和配置,重新定义了该价位区间的市场标准。无论是从动力系统、内饰品质还是智能化配置来看,Q07 都展现出了强大的产品力,使其成为同级别车型中的佼佼者。它的出现,不仅为消费者提供了更多选择,也推动了整个细分市场的升级与创新。可以说,长安启源 Q07 的推出,标志着 20 万级家用车市场进入了一个全新的竞争阶段。

这款车不仅能满足个人的日常通勤需求,还能为全家提供舒适的乘坐体验,同时在使用费用上也较为经济实惠。

长安启源 Q07 这款车,实实在在考虑到了普通家庭的需求。它的定位很明确,就是要让更多普通消费者在经济能力允许的情况下,也能享受到现代汽车技术带来的便利和实惠。这款车从设计到定价,都充分考虑了大众的消费水平,力求在保证品质的同时,让价格更加亲民。可以说,长安启源 Q07 的推出,正是为了让汽车不再是遥不可及的奢侈品,而是普通家庭也能轻松拥有的实用工具。

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