在当今大城市病越来越严重的情况下，城市拥堵、停车难，尾气污染等问题困扰着每一个生活在城市中的人。在享受城市配套齐全，生活便利的同时，也不得不忍受各种各样的大城市病。而城市轨道交通就是治疗大城市病的一剂良药。中国的每一个城市，都有自己的地铁梦，地铁也是推动城市规划，引领城市发展的利器。

地铁

需要注意的是，城市轨道交通并不只有地铁，中国当前能够称之为地铁城市的只有41个城市，这在小编文章《中国究竟有多少城市开通了地铁？最完整地铁城市名单！》已有详解。事实上城市轨道交通涵盖了七种制式，包括了多种解决方案。七种制式分别为地铁、轻轨、单轨、市域快轨、现代有轨电车、磁浮交通和APM。最为熟知的为地铁和轻轨。其他五种均可称之为新制式轨道交通。一些城市在地铁审批无望的情况下，已纷纷投身新制式轨道交通来实现城市轨交梦。比如温州的市域轨道，淮安的有轨电车，阜阳等地想要上马的磁浮，芜湖的单轨等等。城市轨道交通制式已经到了百花齐放的发展阶段。

城市轨道交通

越是规模庞大的城市，所配备的城市轨道交通制式越齐全，当今中国，只有上海市拥有5种城市轨道交通制式，北京拥有4种；其他还有17个城市拥有2种或以上。城市轨道交通的每种制式都有自己的优缺点和特点，对于小的城市来说，解决有没有的问题即可。但对大城市来说，多种制式互相配合，可以更加的高效，同时可以提升自身的产业实力。

单轨

那么轨道交通七种制式，好比著名漫画中的七颗 "龙珠"，国内哪个大城市将成为首个集齐七颗龙珠拥有召唤神龙超能力的呢？不是上海、北京，最有可能的是中部大城，湖南省会长沙！

长沙机场磁浮

长沙市已将轨道交通产业作为自身的核心产业集群之一，受重视程度不属于传统强项工程机械产业。长沙已举办了两届轨道交通展，就在中部最大的长沙国际会展中心。长沙正在将轨道交通产业打造成自己的城市名片，孵化为下一个千亿产业集群。一起来盘点长沙的七种制式城市轨道交通进度！

已拥有4种：地铁和磁浮；长沙机场磁浮线，国内最成功的商业运营的中低速磁浮线路。

单轨和市域；长沙大王山旅游空轨项目，采用比亚迪的单轨制式。长株潭市域轨道交通西环线，地铁3号线延伸至湘潭，湘潭步入地铁时代。近期与3号线同车同轨，远期具备120km时速的市域快轨能力。

有轨电车

已列入规划待实施的2种，轻轨和有轨电车；长沙有轨电车T2线，已列入2020年预开工项目。轻轨是相对于地铁采用A\B型车，采用地铁C型车，车宽在2.6米的钢轮钢轨制式的车辆成为轻轨。注意，轻轨与地铁并不是地下的称之为地铁，高架称之为轻轨，这是错误的，地铁也可高架。轻轨也可地下。根据长沙发展与规划，未来的长宁线很有可能采用轻轨制式

未来可能实施的1种，APM。APM的学名是自动旅客捷运系统，现在基本上特指某厂家采用胶轮行驶，机械导向的轨道交通制式，在中国目前只有上海、广州两个城市开通。其实株洲的智轨也可以认为是APM的一种，长沙借株洲之力，其实已经可以算拥有了APM制式。

综上，未来，长沙将可以称之为集城市轨道交通制式大全之城市，在这里，你可以体验所有的城轨制式，对于长沙打造自己的轨道交通产业大为助益！