吉林省位于我国东北地区中部，地处东北亚地理中心位置。全省辖8个地级市、1个自治州，面积18.74万平方千米，人口2339.41万人。是我国九个边境省份之一，国家“一带一路”向北开放的重要窗口，是吉林乃至中国对外贸易、对外交流的重要通道。
近年来，吉林省不断加快立体交通网络建设，民用机场布局进一步优化，形成了“一主多辅”发展格局。累计开通民航航线223条，覆盖全国省会城市和副省级城市。形成6大机场格局。它们是长春龙嘉国际机场、延吉朝阳川国际机场、通化三浦机场、白城长安机场、白山长白山机场、松原査干湖机场。同时，吉林也正在扩迁建4座机场。它们是:
1、加快长春龙嘉国际机场三期扩建工程
长春龙嘉机场，为了建成东北亚地区的国际枢纽机场，机场已经启动了机场三期扩建工程，扩建工程按照满足年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量27万吨、飞机起降27.6万架次设计，总投资256.2亿元。2025年上半年全面开工建设，
预计2027年交付使用，有望“晋升”为4F级机场。
2、加快四平军民合用机场建设
四平市，被称为“东方马德里”，有“英雄城”的美誉。是通向长三角和京津冀必经之地，是东北地区重要的交通枢纽和物流节点城市。大手笔投资62亿元建设四平机场。为4C级军民合用国内支线机场。飞行区指标为4C，以货为主、客运为辅，航站楼面积5000平方米，民航站坪设4个机位，跑道长2500米，配备1条垂直联络道。
3、推进延吉朝阳川机场迁建
延吉军民合用机场迁建工程为军民合用机场，位于延吉市市中心西北方向8公里处的蘑菇顶子附近山区，新机场项目永久用地7188.8亩，项目建设一条2800米长跑道，2条2800米长平行滑行道。
整个机场迁建项目预计投资55亿元。2035年预测旅客吞吐量为300万人次，航站楼面积为36000平方米，站坪为21个机位，货邮吞吐量为12000吨。目前，正在紧锣密鼓地推进中。
4、东北地区规模最大的A1类通用机场——和龙金达莱机场有望通航
吉林省和龙市金达莱通用机场，是吉林省首个通用机场，同时也是东北地区规模最大的A1类通用机场。
2020年动工建设，该机场建成后将开通至长春、长白山、俄罗斯符拉迪沃斯托克、朝鲜清津等国际国内航线，构建以和龙为枢纽，连通中俄朝三国的空中通道。今年，和龙金达莱通用机场将建成通航。将打通延边州乃至全省旅游全新的便捷通道，完善通用航空产业链结构，改善区域投资环境，振兴地方经济。你说呢？
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