《飙酷车神：动力庆典》这款游戏共有5个清单，先以 Made in Japan 来介绍，玩家需要先驱车到定点去启用这个游玩清单，在一段简短的动画介绍后则会在欧胡岛地图上显示第一场赛事、活动以及拍照任务，由此处也能看到《飙酷车神：动力庆典》的完整地图样貌。 游玩清单如同《极限竞速：地平线5》的 Horizon 冒险需要一关关去解锁，且得开到关卡所在位置来触发游玩，这些关卡都有限用载具，玩家在驾驶时会有相关的角色说明这些车辆的简史、或夏威夷相关的背景故事。

Made in Japan 共有 7 个关卡，针对这次封测开放的游玩清单随机挑了两场来作展示，“湾岸精神”中，你将驾驶“东瀛战神”Nissan Skyline GT-R （R34） 来比赛，连同对手车辆、赛道布置都还算有日本风格，是说实际跑了几场下来，小编觉得难度主要体现在 NPC 难度上，赛道本身并没有太蜿蜒的地方，车辆的控制还不错，惟高速行驶下的冲刺感好像差了《极限竞速：地平线5》一点点。时速表右侧的氮气量表好像是随时间恢复？不像 EA 的《极速快感：桀骜不驯》需要以特定驾驶动作来累积。 在这代也加入了一个前作没有的功能，那就是《极限竞速：地平线》系列为人所熟知的倒转功能，最多可倒转至15秒前，如果你错过了检查点、或跑在检查点外就十分有用，对竞速游戏新手来说是非常乐见的功能。

Made in Japan 最终关卡“新宿风格”的竞速舞台则来到了欧胡岛的闹区─檀香山，入夜后的 Honolulu 摇身一变，不仅建筑换上颜色鲜艳的霓虹，地上也时不时出现水滩反射，甚至还出现了东方龙的大型灯饰，我想这大概就是老外开发者眼中的日本风吧？这回玩家要驾驶的则是丰田Supra A80 跑车，这边旁白就顺便讲解它的背景，原来当初是设计来和 Skyline 一较高下的车款啊！顺带一提，这场跑起来看起来轻松许多，那是因为 小编玩普通难度一直卡关、无法打进前 3 名，后来就都改成业余难度来体验。

在 Made in Japan 游玩清单中，也包含了甩尾赛和直线加速赛这样的关卡，前者赛道不得不说真的颇宽，跟《极限竞速：地平线5》那难死人的甩尾挑战比起来无疑轻松多了，计分方式一样是看你甩尾漂不漂亮和组合技分数，达标就过关;至于直线加速赛不是直直开而已，还有烧胎和换挡的操作存在。

再来看另一游玩清单 Hawaii Scenic Tour，顾名思义就是夏威夷观光之旅，在饱览岛上明媚风光之余，能够驾驶的载具也更为多元，小编解了几个关卡体验到 Ford GT、Volkswagen Kombi、Ford Bronco、Chevrolet Camaro Z28、Dodge Challenger SRT-8 392 等不同风格的车辆，但要进入水上与空中载具时刚好封测结束，可惜无法为各位展示，不过水陆载具在前一代《飙酷车神2》里面也有出现过。

这边也借用外媒体验的图片来示意水上和空中载具，原来水上能够进行快艇竞速比赛的！小编真的很后悔没早一点体验到，至于在天上飞的载具则是小型飞机，这边可以看到仪表板有跟车辆作出区别，不过，能翱翔于空中鸟瞰欧胡岛、 甚至是太平洋上的景致，真的别有一番壮阔感啊！

剩下的封测游玩清单“A Porsche story”则能体验到最经典的保时捷车款，像是 Turbo 3.6、GT3 RS、GTS CUP、959 RAID、GT1-98 等。 第一个关卡 911 Arrival 将在货柜港口里驾驶 Porsche 911 与其他保时捷车款同台竞速，开最快大概也就时速 150，说真的不太有飙车的感觉。值得一提的是 ，可以发现，车子视角突然跳了一下，虽然是偶发状况，但还是希望 Ubisoft 能在游戏上市时修好这个影响游戏体验的 BUG。

除了上面介绍的 3 个游玩清单外，《飙酷车神：动力庆典》也有 Summit Contest 这个算 PvP 的模式体验，每周都会有不同主题的 Live Summit Contest，这边比的就是跟其他玩家的排行分数高低，每达成一阶级或完成一场活动，即可获得车辆在内的特殊奖励。 在封测期间跑的则是European Luxury，直翻欧系精品车，可惜小编这边没有相对应的载具，日后如果有机会再跟各位作分享。