比亚迪去年推出了一个全新的品牌——方程豹，同年该品牌旗下的首款车型豹5也和消费者见面；豹5有三个版本，售价区间为28.98万到35.28万元；不过在上月底，豹5全系列降价50000元，那么现在的售价区间为23.98万元-30.28万元。

豹5基于比亚迪全新混动平台——DMO打造，并搭载云辇-P智能车身控制系统，配备3把锁，越野能力强悍，这款车辆还配备了31.8度的磷酸铁锂电池，车辆可以使用纯电驱动，同时也支持最高6kW的外放电，可以满足露营需求，同时还支持V2V技术，可以给其他车辆充电。

最新的消息显示，方程豹的第二款车型——豹8有望在今年下半年和消费者见面，这款车型除了强悍的越野性能外，还有一个非常亮眼的功能——城市NOA，也就是城区智驾功能，这也是目前汽车上最高端的智能驾驶技术。

据悉，豹8疑似采用华为ADS 3.0高阶辅助驾驶技术，华为的ADS 3.0是目前国内比较顶尖的智能驾驶辅助技术，也实现了真正意义的城区智能驾驶；华为的智驾方案+比亚迪的汽车，这似乎已经比较完美的解决方案，真正实现了“强强联合”。

华为之前和比亚迪就有过合作，例如比亚迪汉发布的时候，华为高管余承东还为汉“站台”，比亚迪汉甚至出现在华为体验店里面；其实比亚迪之前部分车型的智能座舱采用的就是华为旗下的麒麟710A芯片，但是随着麒麟芯片的制裁，二者在芯片方面的合作也只能停止。

早在2021年，比亚迪与Momenta成立了合资公司——深圳市迪派智行科技有限公司，二者之间的合作还是挺多的；比亚迪另外一个子品牌——腾势在部分车型上就采用了Momenta的解决方案，而魔门塔本身就是一个解决方案的整合商。

业内人士指出，此次应该是Momenta整合了华为MDC无人驾驶技术，并且提供给比亚迪使用，并不是华为和比亚迪直接合作。虽然比亚迪有天神之眼智能驾驶解决方案，但是以比亚迪的体量来看，自然还是要采用一些其他解决方案的， 这会提升企业的抗风险能力。

另外值得一提的是，比亚迪还是全球最大的手机代工厂之一，还代工了不少华为手机。