这是老款奔驰汽车的中控台，上面大大小小接近30个开关，如果是对车辆熟悉的人，闭着眼睛就可操控车辆的各项功能。
这是网友画的未来新能源汽车的畅想图。虽然该图的目的是为了搞笑，但也确实能反映出网友对现在的大屏幕有多么深恶痛绝。
这是旧版本别克君越的内饰图，采用的是大屏幕和实体按键的组合，整体分类井然有序。满足了科技感，是大量的实体案件存在，也极大方便了车主的盲操操作。
可是现在的新能源汽车是什么样子的呢？我们看到的是以下这些图片中的样子。除了一个硕大的显示屏之外，车内再也没有其他实体按键。
这种方式科技感倒是挺强烈，但也总给人感觉土里土气，同时如果设计方不太能用心的话，倒是哪怕开个空调不要打开三层菜单，会对行车安全带来巨大隐患。
有人说现在语音控制功能已经足够完善，但说真的语音控制功能的效率真的有比实体按键快吗？在车辆有其他人在场的情况下，我愿意使用蹩脚的语音控制系统都是个问题。
我以前开着的老版奥迪A6l中控台有30多个按钮，我看都不看，他们都知道按钮都在什么地方现在新能源汽车一个屏幕都搞定了，我在开车的时候要切换音乐和收音机，就感觉很麻烦，因为方向盘上没有这些功能。
我看了网络上诸多网友的评价，有以下这些功能是切切不能用大屏幕或者是任何电子设备来操控的，一方面是把简单的东西复杂化，另一方面也会影响安全。
他们分别是空调系统，车窗开关，车门开关，音响娱乐系统，后视镜这一些是使用电子化的设备，绝对不如机械设备来的更方便和更安全。
电子屏幕要是坏了，全部功能都会出现问题，消费者就只能换一个显示屏。现在液晶显示面板如此便宜的今天，厂家换一个显示屏动辄也要3000元起步，这不是换屏幕，而是赚钱呀。
但如果是机械按钮，就算坏了一个，只要不担心使用，大不了这个功能可以不用，而不会像显示屏损坏那样一个损坏导致车辆所有功能都没法使用。这也就是为什么武器装备系统还仍然有大量按钮的原因。
我的建议是，我们可以用大量电子设备，但物理按键也绝对不能少，尤其是有关电子的方面，机械的永远比电子的更加安全可靠。
哪怕是未来自动驾驶系统全面落地，我们可以解放双手，随意在车内听音乐。看电影，甚至在车里面睡觉，我们的门把手和也一定要使用。机械打开的方式，至少要保留机械打开的方式，毕竟生命才是第一位的。
lhgyutai
喜欢内嵌式的大屏，车内线条很流畅不突兀。不喜欢外挂式的大屏，感觉像个平板支架似的，可是现在大部分都是外挂式的。如果非要折中选，我宁愿七八寸的内嵌屏，也不要十几寸的外挂屏
UC用户
我一直喜欢传统的汽油发动机和传统的内饰、仪表，我觉得车就是机械，机械就得是机械的样子
人生百味能偿几何 回复 就爱看评论 03-14 14:35
内嵌式屏幕不代表落后，找个好点的车开开看看人家几十年前的功能够不够全面。够不够先进。现在的车功能基本没什么突破，唯一突破的就是最近搞的自动驾驶，但是也是个半成品，说自己L3的都在吹牛逼，出了事故车企负责你看他还敢这么说不。什么并线辅助，定速巡航，自适应性巡航多少年前就有了。
就爱看评论 回复 02-24 14:56
你怎么不说刀耕火种的时候呢？老年机是有些功能不行，驾驶舱设计区别是功能都有只是操作形式不一样，能比较吗？而且实打实的告诉你越集成成本越低，操作越复杂你分心时间越多。至于你觉得开心适用，那你的自由。
寻找时之刃
全靠屏幕真的很别扭，还有明明设置好了某些符合自己的设定，结果一个升级或者一个Bug全没了，还要重新来，虽然是小概率但物理按键设置完全可以避免。
樵夫
看到大屏幕就烦，真的太土了，一股暴发户的样子！
淡出。视线√
主要省去很多费用，而且全都集中在屏幕上，大大降低了品控成本。
血色残阳 回复 01-27 21:23
采购成本降低了，使用成本变高了，开个功能就要收费……
我去前面探探路。。。 回复 血色残阳 02-05 20:21
买车的出钱[得瑟] 卖车的才能赚
陆老师
新能源车做得出来实体按键吗
用户16xxx25 回复 03-06 02:32
还真说不好，或许做的音量旋钮2年就音量失控
azhongii 回复 01-26 18:19
没见识的玩意[笑着哭]
黄卫华(彩虹苑)
这让我想起以前诺基亚的一款横滑盖带键盘的手机[呲牙笑]
Ls 回复 03-19 22:41
手机和汽车根本没有可比性，手机出问题最多影响使用，汽车出问题可是要命的，我还是喜欢实体按键，喜欢油车，起码有百年的技术沉淀，那些啊猫啊狗都能造的车我是不敢碰，更重要的是不喜欢自动驾驶，我要车子完全由我指挥，不是让车子玩我
煤球
以前都说日本车人机工程烂，可笑的是，中国车主大都不晓得什么是人机工程[得瑟]
温故知新
实体按键：伸手一秒完成。语音控制：小爱同学～我在～打开空调～已为您打开空调～打开AC，设置为左边23度，右边25度～我没听清，请再说一遍～我去NM～请不要说脏话哦～重复说一遍～已为您设置完成，请问还有什么需求呢？～没有～那小爱退下了。[裂开][裂开][裂开]这特么的，我都打开空调，点了一根烟，喝了两口茶了，那边还没弄完呢。
风云 回复 01-09 09:34
等设置完我都到公司楼下了[捂脸哭]
嗨古牛 回复 01-10 03:31
方向盘上的实体快捷键你看不到？大拇指滑动一下就打开空调了，手还不用离开方向盘不比你伸手到中控区去点方便？
天涯倚剑
按键太大其实说明集成度不行，比如电脑，最常用的其实就是鼠标，不打字的时候键盘真的很少使用。但是没有按键也不行，就像平板电脑全触摸了，但是使用起来就是不如键盘鼠标效率高。车上的按键也一样，不能太多，也不能太少
Saintkara
以前的显像管电视机，全是按钮，被淘汰了。现在的新能源车并不是最终形态，还在发展改进
老头 回复 04-05 16:13
以前电视插个天线就看，现在充值，广告，社会进步如甘雨，韭菜旺盛被割一波又一波，还要帮忙数钱宣传
用户16xxx25 回复 03-06 02:29
你不觉得现在看个电视要捣鼓半天么？
4587
首先申明我自己也不喜欢现在的大屏幕，更喜欢实体按键。 但是我想不明白的是，难道这些新能源汽车厂家的市场部都是脑残吗？看不见网上铺天盖地的对大屏的批评？而买车的也都是缺心眼吗？新能源车全是大屏还买得这么多。这到底是什么原因？如果都不喜欢大屏不买就行了啊！那大屏车自然就被淘汰了。但现实是新能源车屏幕越来越大，销量还越来越多！
一起钓鱼
开发简单，成本低，装逼
嗨古牛
也不是所有的电车都只能靠语音和屏幕点几层菜单面板打开空调，麻烦你发贴前先实车去了解一下，不然闹笑话很丟人，发这种文章也就骗骗没买过电车的朋友，比如我的小鹏车方向盘左边有快捷键滑轮，向上滑动就直接启动增大风量，向下滑动减小风量至关闭空调，方向盘右边滑轮是音量调大小和切换歌曲加一个免语音唤醒的控制键点一下就不用说你好小鹏打开什么什么，中控大屏最下面一排固定快捷控制区（点击屏幕任何时候这排快捷操作区永远不会变化）也能调空调温度和风量，稍微习惯一下很快也能盲操作。麻烦你发贴用点心
支付前浪 回复 01-10 07:32
就这？其他功能呢[笑着哭]
用户16xxx11 回复 支付前浪 03-06 23:48
常用的不就调空调和调音乐？难道其他车还有你常用的功能？发动机启停开关电车有发动机？自动驻车开关根据习惯设置一次就行，停车手刹按个P按键就能搞定，启动熄火 电车上车默认启动但需要检测到钥匙在位置才能开动下车锁门默认断电，ESP开关这东西建议你不要关能保命，剩下的还有什么功能你会用到的？开新能源一年多了基本每天在车上一个小时左右，最开始各种不习惯到现在偶尔开开油车反而不习惯了，就像以前手机是实体按键后面用智能手机开始各种不习惯现在也适应了。
请回答 1988
有些东西还是保留实体按键最好，比如除雾 空调（最恶心语音了 你好这个同学那个同学的 打开空调调到多少度 有这个吊空手都摸完了 自己跟语音对话感觉自己像个智障）
磨剪影视
过年回家开了老迈腾，其实实体按键一般几个常用的就可以了，剩下的一堆一年的按不上一次，还盲操？老年机你给它几十个按键，他也要能用的上才行啊，老迈腾面板上那些按键都不知道能干嘛，有啥好操作的。
国泰民安
屏幕出了问题，废铁一堆。
R9V5 回复 02-24 18:45
你说这话对得起你的ID属地吗
江门陈主任欢迎各位听众来电
机械键是诺基亚，手机在口袋可以盲打。大屏是智能家居，什么都用语音
沃野运哥
以前之所以用按键是因为电子技术没那么先进，现在之所以不用是因为一个大屏，一套车机软件就解决了所有控制需求，再整按键纯属浪费钱
用户16xxx25 回复 03-06 02:31
可以把喇叭设置在屏幕的二级菜单里么？刹车也可以设置在车机里么？
和雨听风
小编估计不知道，要是把大屏里的功能都转成实体键，估计你奔驰上的那30个按键不够用[滑稽笑]。
丨爱吃橘子的猫丶
我特么住车上是吧，吧每个按键的位置都背下。有10来个常用的实体按键就够了，战斗机都玻璃化座舱了，咋的就喜欢满眼按键拨杆仪表很使用？
用户31xxx84
实体按键要有，但是不需要那么多。
江门陈主任欢迎各位听众来电
机械键是诺基亚，手机在口袋可以盲打。大屏是智能家居，什么都靠语了
不羁的狂躁
你可少扯犊子了！那么多按钮，你再熟悉，能一下按住？！不怕低头看掉沟里？！
开心仁仕
特别是一个外挂的平板，看起来太廉价了
晃晃悠悠的笑
是啊，所以现在用什么智能手机，还是按键诺基亚最好，开什么车，还是马车最安全。
今夜星光灿烂
原来还是有清醒的人的
肥肠不熟
还要什么按键，都是语音控制了
漫不经心
要不你再顺便喷下取代了战斗机机械按键的液晶大显屏？
土哥
简单的例子；电子表和机械表！电子表坏了直接扔了。机械表坏了可以请师傅修理。哪个好？哪个值钱？？哪个还有收藏价值？？？
CFer
哪个车的方向盘没有切歌功能？就算特斯拉也能用滚轮切歌好吗？？？你的车是丐中丐的轩逸还是大众？连屏都没有当然没有多功能方向盘，十年前的bba一堆按键有啥可吹的，屏幕下面有几个控制空调的按键就够了，新出的电车和燃油车有不少是有专用屏幕控制空调的，不比你这密集恐惧症好多了？
看透一切
天宫和国际空间站的区别。
今夜星光灿烂
终于看到清醒的人了
卢明
山猪吃不了细糠
叶无心
集成屏幕最大的好处就是不用费尽心思的去设计没事按钮
中华烟
请小编换回功能机，不要用大屏的智能手机！
用户10xxx64
时不时的死机一会，没电了门都打不开，
用户98xxx57
一切都是为了钱
晃晃悠悠的笑
是啊，所以现在用什么智能手机，还是按键诺基亚最好，开什么车，还是马车最安全。
晃晃悠悠的笑
是啊，所以现在用什么智能手机，还是按键诺基亚最好，开什么车，还是马车最安全。
用户18xxx69 回复 02-22 16:34
用诺基亚马车的，逻辑思维都不太清晰。这是一码事情吗？
lifeihit
触摸屏换挡，按键转向灯
古德曼家公
看似高大上，实则不光不好用，还影响安全行车
huohuo
省钱大招啊，按钮成本太高啦[点赞]
夏杨
关键就是现在主流的新能源牌子语音识别基本就没蹩脚的，连着下五六个指令基本都能完成，你到底开没开过啊，还以为和奥迪似的所有问题都听不懂是吧😂
汪先生
一个指令就解决了还按键？！
瞥嘞孽甭辊
AI会帮你操作车辆的 就在不久的将来
宝贝
客户买车是当车开的，不是买来当飞机开的
梦可宝的梦
有个段子视频，车主坐在车里微开车窗与一位壮汉吵架，壮汉对着车机喊了一句打开车门。然后……[笑着哭]
MLL
主打预设寿命
不忘初心方得始终
不挂个奔驰标谁看这玩意
用户10xxx03
语音控制感觉傻傻的！还是用手来的直接！
曉東
说的好，客户需求的才是真正值得的
Doraemon
我讨厌大屏 膜难贴 碎了难看 换换要天价[并不简单]
暮依阳
常用的基本功能还是实体按键的好
赵源畅
彩电，冰箱，大沙发。
用户16xxx60
反正我要有买新能源车那钱 我肯定买辆奔驰 最次也买大众
唐佰虎点蚊香
一个老头乐加一个手机屏。
常哥
那些常用的功能弄机械按钮会好一点，菜单里面找来找去，开车的时候用个啥麻烦
简解
人家让你用语音，你非要去戳
月下狂想曲
这么多按钮，开飞机呢[？？？]有空调和收音机按键就可以了
山之巅
建议你用机械式手机。
用户10xxx71
一个小条桌上支一个平板=科技
用户16xxx39
一个大屏幕成本比一堆按键要低很多
用户13xxx37
就喜欢大屏幕[点赞][点赞][点赞]
燃烧@情缘
车机：“主人，刹车请付费！请问您是要包月还是包年？”
人啊
笑死我了，科技以简洁为主
小明
你没用过语音操作吧？
脚踩大殖子
语音不都能控制？[得瑟]
闲心散人
你先让奔驰的大屏改回去再说[笑着哭]
杨威利
有语音助手 动嘴就行了 干嘛非要用手？ 手离开方向盘也有危险性啊
R9V5
沙雕，不知道车机还有语音控制吗？反科学反人类反进步的跪族
冬日看海
最主要的，一个大屏才多少钱？买给你翻多少番？做实体按键，成本多少？才能赚你多少？功能有了、噱头有了、钱赚了，至于你买回去咋样、你方不方便、你是死是活，车厂说了跟他们无关。
用户11xxx08
喜欢按键手机的科技感人[笑着哭]
Dem
没开过电车的靠臆想写了一篇作文胡乱批评，电车没有机械开门功能？
阿庆
为什么不是以前的车方向弯了？可以主要还是以前的科技没到现在这程度，也是无奈之举。
路飞没烦恼
新能源的终极是一切靠语音，根本不需要实体按键。往后AI会发展到超乎你的想象。
高尚
这文章写的厚道[点赞]
沉默是金
现在的中控真丑
satan
都说了是弯道超车了
柳梢
还是那句话，智能化才是趋势，而大屏只是智能化的趋势之一，就像iPhone终结了诺基亚王朝一样，用过把几乎所有功能都集成在一块屏幕里的智能机，你不会再想着去用笨拙、复杂的按键