据环球网报道，2024年12月27日，在吉尔吉斯斯坦，一场意义非凡的项目启动仪式正在举行。现场气氛热烈，人们的眼中满是期待与兴奋，这里进行的，便是备受瞩目的中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦铁路项目。谁能想到，这个项目从最初的构想到如今落地，整整走过了近30年的漫长岁月。
回溯到上世纪90年代初，新亚欧大陆桥正式运行，它宛如一条钢铁巨龙，连接起了中国与欧洲，为国际贸易和交流开辟了新的通道。在这样的背景下，1996年，中吉乌铁路项目的研究工作悄然启动。1997年，“欧洲—高加索—亚洲运输走廊组织”在巴黎会议上首次提及这条铁路，同年，中吉乌三国就修建该铁路签署了备忘录。此后，中铁第一勘察设计院集团有限公司会同吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦两国专家，开启了全面而系统的规划和研究。
然而，这条铁路的建设之路并非一帆风顺。由于各种复杂因素，项目推进过程中遇到了诸多波折。直到共建“一带一路”倡议提出，中欧班列迎来了蓬勃发展的黄金时期。作为中欧班列出境的重要通道，新疆的霍尔果斯和阿拉山口铁路口岸每天都有大量班列通行。但南疆地区却因没有铁路口岸，向西出口货物时需绕行乌鲁木齐，这无疑大大增加了运输成本。随着中欧班列运输需求的不断攀升，中吉乌铁路再次进入人们的视野，并在各方共同努力下加速落地。
中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦铁路项目（资料图）
2023年5月18日至19日，中国—中亚峰会在陕西举办，这成为了中吉乌铁路建设的重要转折点。峰会上，中国同中亚五国达成了一系列合作共识，其中就包括完成中吉乌铁路可研工作，推进该铁路加快落地建设。2024年6月6日，中吉乌铁路项目三国政府间协定签字仪式在北京举行。终于，在12月27日，这个历经近30年筹划的项目正式启动。
中吉乌铁路起自中国新疆喀什，经吐尔尕特山口进入吉尔吉斯斯坦，再向西经吉尔吉斯斯坦边境城市贾拉拉巴德，终至乌兹别克斯坦东部城市安集延。吉尔吉斯斯坦境内段为单线铁路，使用内燃机车牵引并预留电气化条件，设计时速120公里，沿途设有吐尔尕特口岸站、马克马尔换装站、贾拉拉巴德口岸站等20座车站。这条铁路计划于2025年7月正式开工建设，工期6年。
中吉乌铁路的建设难度堪称巨大。它位于天山西段高山峡谷区，自然气候环境恶劣，地形地貌复杂。吉尔吉斯斯坦境内山地面积占比大且海拔高，铁路进入该国后，需穿越多处山脉和河流，桥梁隧道众多，桥隧比极高。而且，铁路沿线海拔高、气温低，还处于高烈度地震区。为了克服这些困难，吉国境内段设置了多个特大桥和特长隧道。
中吉乌铁路（资料图）
中吉乌铁路一旦建成，带来的影响将是全方位且深远的。它将极大提升物流效率，成为中国与中亚国家合作的新铁路通道，能大幅缩短中国与中亚地区间的运输时间，有效降低沿线各国企业物流成本。有了这条铁路，中亚国家的矿产资源、农产品等可以更高效地运往中国市场，中国的工业制品、技术和服务也能更便捷地进入中亚市场。这种双向贸易往来将促进沿线国家产业升级和经济增长，为中国新疆带来更多发展机遇。新疆也将凭借中吉乌铁路，由原来的1条国际通道增加至2条，其在全球交通和贸易中的枢纽作用将更为凸显，有望成为亚洲乃至全球陆上交通和贸易往来的重要枢纽。
几乎在同一时间，另一个重大消息传来。据参考消息网援引俄罗斯卫星社网站2024年12月26日报道，俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克在接受电视台采访时表示，从俄罗斯经哈萨克斯坦通往中国的输送能力为每年450亿立方米的天然气管道项目已启动，目前正在进行计算和可行性论证。
俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克（资料图）
这条天然气管道项目的启动，意义同样不可小觑。俄罗斯一直是能源大国，在全球能源市场中占据着重要地位。而中国作为世界上最大的能源消费国之一，对能源的需求持续增长。此前，中俄之间已经有了一些能源合作项目，但这条新天然气管道项目若能顺利建成，将进一步加强双方在能源领域的合作。它不仅能为中国提供更稳定、更充足的能源供应，满足中国经济发展的能源需求，还能深化中俄之间的战略协作关系。对于俄罗斯而言，通过向中国出口天然气，可以拓展能源市场，增加经济收入，提升在国际能源市场的影响力。
中国与中亚国家以及俄罗斯在铁路和能源领域的这两大合作项目，无疑是走了一步“妙棋”。从地缘政治角度来看，中吉乌铁路的建设将加强中国与中亚国家之间的联系，促进区域经济一体化发展。中亚地区长期以来在国际地缘政治格局中具有重要战略地位，这条铁路的建成将使中国在中亚地区的影响力进一步提升，同时也为中亚国家提供了更多发展机遇，减少对单一国家的依赖。而俄罗斯与中国在天然气管道项目上的合作，进一步巩固了双方的战略伙伴关系，在国际舞台上形成了更强大的力量。
中吉乌铁路（资料图）
在经济层面，这两个项目带来的好处更是显而易见。中吉乌铁路将带动中国新疆南疆地区与费尔干纳盆地的经济协同互动，推动地区贸易和一体化进程。它将促进沿线各国的产业升级，提高经济发展水平。天然气管道项目则为中俄两国的能源合作注入新的活力，带动相关产业发展，创造更多就业机会。
美西方一直以来都试图在国际事务中维持自己的主导地位，对其他国家的发展和合作心存警惕。然而，中国与中亚国家以及俄罗斯之间的这些合作成果，显然出乎了美西方的意料。长期以来，美西方在中亚地区试图通过各种手段施加影响，如今中国与中亚国家在铁路建设等领域的深度合作，打破了美西方的如意算盘。在能源领域，中俄加强合作也让美西方失去了一些制衡的机会。
这些合作项目的推进和成果，充分展示了各国携手共进、合作共赢的决心和力量。在全球化的今天，合作才是推动世界发展的主流。通过这些项目，各国能够充分发挥自身优势，实现资源的优化配置，共同应对各种挑战。未来，随着中吉乌铁路的建设和天然气管道项目的推进，相信会有更多国家看到合作带来的巨大潜力，加入到互利共赢的合作中来，共同推动世界经济的繁荣发展，构建更加稳定、和谐的国际秩序。
雨过天晴
谁拿钱，谁受益？