最近网络上多条关于“童年偶像”任贤齐在南京遛摩托车的视频和照片火了，画面中英姿飒爽的小齐哥不禁让人感叹青春依旧，同时也由衷的好奇到底是什么样的摩托深受小齐哥如此喜爱呢？本期小马哥就蹭个热度，和大家一起来看看小齐哥的“流量密码”——QJMOTOR闪300到底有哪些核心优势：
📡AMT自动挡：骑行门槛大幅降低
闪300当前在售的有多个版本，目测小齐哥骑的应该是闪300的标准版，至于价格略高一点的AMT版则搭载着国内首款自动挡技术，凭借仅23999元的售价，填补了中低价位自动挡跨骑车的市场空白。其特点包括：
#双模式切换（D档/M档）
- D档：全自动换挡模式，适合新手和佛系玩家，可以免去油离配合烦恼，日常通勤更轻松；
- M档：通过手把拨片手动换挡，还原操控乐趣，满足老手对速度与激情的追求。
#智能化调校
这款车型闪300的AMT版本之前我也曾试驾过几次，尤其是侧重体验了它的自动化系统，体感其实蛮神奇的，虽然大油门升档的体验达不到踏板车型那么的无感，但收油降档的体感还是可以和踏板掰掰手腕的，非常丝滑顺畅。所以也侧面证明钱江对这套AMT系统的智能化调教是还很到位的。
🌪动力与续航：均衡性能满足多元场景
#V型双缸发动机：
经典的巡航V缸设计，296cc的精准排量能够提供22.6kW的最大功率以及26N.m的最大扭矩，动力强劲低扭充沛，0-100km/h加速时间可达9.7秒（M档），能够兼顾城市通勤与休闲跑山需求。
#高效续航能力：
虽然闪配备的油箱容积只有13.5L，但对于它这种Bobber风格的巡航车来说，这油箱油箱已经算是挺大的了，最重要的是它的油耗只有3.3L/100km理论极限续航可达400公里，足够满足长途骑行需求。
⛑智能安全配置：全方位守护骑行体验
#TCS牵引力控制+前后ABS：
闪300在制动安全相关的配置上用料还是可以的，除了常规的前后碟刹系统外，像ABS和TCS也都给配备齐全了，而且闪300的ABS系统调校更偏新手小白，响应灵敏，制动距离表现稳定。
#细部配置齐全：
闪300是存在TFT智能仪表版本的，不过即使是普通版本配备的圆形液晶仪表也一点都不掉价，整体界面显示效果清晰整洁，功能也十分齐全。除此之外它还标配了滑动离合、皮带传动以及USB充电接口等，足量的细部配置让骑行更加便利舒适。
🛀🏻低座高与舒适设计：兼顾体验与复古美学
#700mm低座高
既然主打入门续航市场，那么就要有足够的兼容性，闪300的座高即能让一米八大汉不骑狗，也能让一米六萌妹随便跑，搭配163kg轻量化车身，把玩起来毫不吃力。你看177cm的小齐哥骑上去效果就能感受出来它的兼容性。
其实钱江闪系列早就形成了了自己的家族特色，但闪300上市的比较早，其整体风格还是美式巡航的感觉，包括流线型车身、花生油箱、圆形LED大灯等元素，都属于很经典的复古设计。
任贤齐的南京骑行事件虽是一次小插曲，却也意外的让闪300获得了更多明星背书，对于品牌形象来说无疑是好事儿，也让更多的国人关注但这款带有多层特色标签的国产机车。希望闪300能够凭借其创新的自动挡技术、丰富实用的配置以及23999元的亲民售价，推动整个国产机车市场创造出更多又好又便宜的产品。
