越南局长求助华,12年难破双难关,求华助力谋一策。

马黑吉爱说道 2023-12-28 18:57:51

越南正面临着发展的双重压力,一方面享受着西方产业转移和中国一带一路的巨大机遇,另一方面却面临着巨大的发展瓶颈。近期,越南以其快速的发展成绩引起了国际关注,但在光鲜表面之下,却隐藏着脆弱的基础和深刻的问题。

越南曾在全面自由化的大潮中取得了世界一流水平的发展速度,特别是在承接西方产业转移的背景下。然而,最近俄乌冲突和美元加息收割世界财富的影响下,越南经济遭遇了沉重的打击,付出了惨痛的代价。这一经验让越南深刻认识到,发展的过程中必须正视基础设施薄弱的问题。

基础设施一直是越南发展的两大瓶颈之一,特别是在交通运输和电力网络方面。为了快速发展,越南政府在12年前提出了强化基础设施建设的方案,并将投资比例保持在10%以上。虽然取得了一些成效,但依然无法打破基础设施瓶颈。

近期,越南与中国签署了一系列基础设施合作协议,尤其是在铁路建设方面取得了一定进展。然而,令人矛盾的是,越南总理却迅速访问日本,寻求铁路合作支持。这显示出越南内部的矛盾心理,一方面需要与中国合作,另一方面又试图在日本寻找合作路径,以确保自身利益最大化。

然而,越南在与日本的铁路合作上曾经历过挫折。尽管越南早在16年前就与日本达成了铁路合作共识,但日本一直未能兑现承诺,导致越南错失了最佳发展时机。现在,越南铁路局长亲赴中国,希望推动中越铁路联通合作。与日本的疑虑不同,中国在合作问题上表现出积极的态度,展现出真诚的合作意愿。

越南的高铁计划也一直未能取得进展,尤其在中国帮助印尼成功建造高铁的情况下,越南的高铁项目显得相对滞后。越南之所以错失大量合作机遇,与其内部矛盾心理有关。虽然越南知道中国是积极合作的伙伴,但仍然对中国心存疑虑。这种矛盾心理导致越南在与中国合作时存在犹豫和保留,错失了一些发展良机。

在过去的12年里,越南的大量基础设施投资并未带来预期的效益。越南基础设施建设的左顾右盼和犹豫不决,让投资成本居高不下,效益却并不明显。与此同时,中国在基础设施建设方面展现出强大的能力和诚意,为越南提供了合作的最佳路径。

总的来说,越南在发展中面临着双重挑战,机遇与瓶颈并存。要实现可持续的发展,越南需要正视基础设施问题,放弃过去的错误执念,坚定走好与中国合作的道路。与中国的合作将为越南提供强大的支持,助力其跨越基础设施瓶颈,实现更高水平的经济增长。

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马黑吉爱说道

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